[Gizmo]

http://www.paolopizzi.com/paolopizzi/articles/akron-macon/photo-air.htm

[MultiPass]

Trapecios para recoger de nuevo los aviones 

[Litus]

Trapecios para recoger de nuevo los aviones 

Pues en el dirigible aun era relativamente "facil" enganchar el trapecio, pero la idea se siguio desarrollando, y acabo con el McDonnell XF-85 Goblin, un caza parasito a reaccion. Aunque se probo en un B-29, la idea era que lo llevasen los B-36.

http://www.elgrancapitan.org/portal/content/view/488/239/

Finalmente, como el aparato no era precisamente "pa tirar cohetes", se probaron soluciones mas "convencionales"  , como ponerle acopladas a las puntas de las alas 2 cazas F-84.

http://www.air-and-space.com/goblins.htm

[Gizmo]

Pues en el dirigible aun era relativamente "facil" enganchar el trapecio, pero la idea se siguio desarrollando, y acabo con el McDonnell XF-85 Goblin, un caza parasito a reaccion. Aunque se probo en un B-29, la idea era que lo llevasen los B-36.

http://www.elgrancapitan.org/portal/content/view/488/239/

Finalmente, como el aparato no era precisamente "pa tirar cohetes", se probaron soluciones mas "convencionales"  , como ponerle acopladas a las puntas de las alas 2 cazas F-84.

http://www.air-and-space.com/goblins.htm

tambien se probo a meter el f84 dentro, si no recuerdo mal. lo de abandonar el goblin... se ve que hablaron con algun piloto y les dijo lo de...


'tu estas g*lip***s si piensas que me voy a subir en ese cacharro para enfrentarme a un Mig17

[Litus]

tambien se probo a meter el f84 dentro, si no recuerdo mal. lo de abandonar el goblin... se ve que hablaron con algun piloto y les dijo lo de...


'tu estas g*lip***s si piensas que me voy a subir en ese cacharro para enfrentarme a un Mig17

Si, el F-84 creo que tambien se probo en la misma posicion que el XF-85, pero con casi identicos resultados a la hora de volver a engancharse al avion nodriza. Si no me falla la memoria, el F-84 que probaron en posicion ventral era la ultima version, ya con alas en flecha.

Y respecto al Globin, con sus "esbeltas" lineas, se gano a pulso el merecido nombre de "enanito saltarin", gracias a su "portentosa" estabilidad.

[Gizmo]

El reflote es imprecionante, lo sé, pero el sitio para poner este bicho es entro de portaaviones aéreos.

Recopilé algunos aquí
http://sandglasspatrol.livejournal.com/26129.html

Pero este que es imprecionante acabo de conocerle:


http://blog.modernmechanix.com/2006/04/29/taxi-plane-picks-up-freight-and-passengers-for-airliner/

TAXI PLANE Picks Up FREIGHT And Passengers for AIRLINER
HIGH speed taxi planes that can come and go from a giant “mother” air transport at
will are proposed as a means of providing fast, non-stop transcontinental air service. The smaller ship, released over a city, would land at the airport to discharge and take on passengers and freight, then soar upwards again to catch up with the slower airliner.
As may be seen from the sketches, the method of launching the taxi plane is very similar to that used by the U. S. Navy in handling pursuit planes on dirigibles. A trapeze crane lifts the small ship into the hull of the transport, where passengers may be transferred to roomy quarters on the airliner.

[Gizmo]

Reflote brutal, lo sé, pero apareció otro portaaviones aéreo más

http://blog.modernmechanix.com/2007/08/28/suns-rays-to-drive-aerial-landing-field/

[Silver_Dragon]

jo, y yo que habia posteado un pequeño informe sobre cazas parasitos en la 21sq....