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Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942

  • 19 Respuestas
  • 2212 Vistas

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

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Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« en: 05 de Junio de 2008, 15:31:58 pm »
Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942


08:00h. Cielos despejados. El Gruppe está muy mermado, con menos del 50% de efectivos nominales disponibles; y esto en apenas dos semanas de campaña...



El 7.Staffel sólo tiene un Messerschmitt operativo. Dada esta situación, se ha decidido que este Staffel volará junto con el (dos aparatos), en la misma misión: un barrido sobre Novorossiysk.



Despegaremos con 100% de combustible y pasaremos a rumbo 120 aprox. buscando cota 6000m. Al llegar a la zona de patrulla, orbitaremos a derechas buscando blancos. Si nos entraran bandidos a cota inferior, ejecutaríamos una spiral climb a derechas a máxima potencia tratando de ganar aún más ventaja de altitud para pasar posteriormente a realizar maniobras B&Z.

El regreso se hará en rumbo 300 aprox, pasando a tráfico en Anapa (circuito a derechas, al norte de la pista, iluminados) para toma en pista 27 (viento en cara 270º).

El 9.Staffel (cuatro Bf-109F-4), tiene que proteger nuestros barcos e instalaciones en torno al puerto de Sennoy (Charlie-15):



El rumbo de ida es 290 aprox, y el de regreso, 110º. En la zona lo ideal es orbitar en CAP a una cota en torno a los 3000-4000m.

Los Heinkels 111 del III/KG26 atacarán el distrito industrial de Gelendzhik (Lima-10), sin escolta:



Y el recién reactivado II/KG3 (Junkers 88A-4) harán lo propio sobre el distrito industrial de Novorossiysk (Juliet-11):



Estos Ju-88 aparecerán en vuelo a escasos 20km del objetivo, y tampoco tienen escolta.

Vayan apuntándose los pilotos interesados en volar el viernes a las 22:30h.

Saludos.

*

BERSERKER

  • Perrus Habitualis
  • *
  • 431
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #1 en: 05 de Junio de 2008, 19:56:54 pm »
Estare.

Ahora con que unidad, eso ya no lo se

*

Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #2 en: 05 de Junio de 2008, 19:58:14 pm »
Estare.

Ahora con que unidad, eso ya no lo se

Veamos cuantos se apuntan y barajamos las posibilidades.

Saludos.

*

MultiPass

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #3 en: 05 de Junio de 2008, 20:27:17 pm »
Contad conmigo para esta.

Además, necesitaría consejos acerca de la configuración del simulador, pero eso lo pongo en un post en la seccion correspondiente

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fresco

  • Überperrus
  • *
  • 3436
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #4 en: 05 de Junio de 2008, 22:25:29 pm »
Creo que yo también podré estar........ si sobrevivo a la carrera Champcar  ;)

Fresco+

*

Aroga

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #5 en: 06 de Junio de 2008, 12:06:37 pm »
Nos vemos a las 22.30h.

*

yomesmo

  • Perrus Habitualis
  • *
  • 415
  • Sexo: Masculino
  • "El Chincheta"
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #6 en: 06 de Junio de 2008, 15:40:46 pm »
Yo también me apunto.

4ps_briefing_luftwaffe_014.pdf - 0.14MB

Un saludo.

"Ganan los que saben cuando luchar y cuando no"

*

Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #7 en: 06 de Junio de 2008, 17:55:42 pm »
Ésta, es mi propuesta:

7. y 8.Staffel:

- Karaya-1: Willy
- Karaya-2: Berserker
- Karaya-3: IA

9.Staffel:

- Azul-1: Yomesmo
- Azul-2: Fresco
- Azul-3: MultiPass
- Azul-4: Aroga

Si tenéis alguna otra sugerencia, adelante con ella.

Saludos.

*

tallada

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #8 en: 06 de Junio de 2008, 19:19:39 pm »
viernes = basura  :cunao:

Ojalá murais todos  :dedo:

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BERSERKER

  • Perrus Habitualis
  • *
  • 431
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #9 en: 06 de Junio de 2008, 19:43:12 pm »
Yo preferiria volar de 3 que de 2. Creo que las veces que hemos volado asi tu y yo, hemos obtenido mejores resultados, que las veces que he volado de 2. Ademas estoy tan acostumbrado a decir lo de Karaya 3 plo or radio, que me equivoco un monton de veces al decir mi indicativo.

Ademas asi puedo controlar algo a tu punto IA (su comportamiento), y si este es bueno y te sigue (ya no digamos proteja) tendra mas posibilidades de volver de una pieza a casa (avion que no perdemos) que si esta el solo pululando por ay
« Última modificación: 06 de Junio de 2008, 19:48:46 pm por BERSERKER »

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Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #10 en: 06 de Junio de 2008, 19:58:23 pm »
Yo preferiria volar de 3 que de 2. Creo que las veces que hemos volado asi tu y yo, hemos obtenido mejores resultados, que las veces que he volado de 2. Ademas estoy tan acostumbrado a decir lo de Karaya 3 plo or radio, que me equivoco un monton de veces al decir mi indicativo.

Ademas asi puedo controlar algo a tu punto IA (su comportamiento), y si este es bueno y te sigue (ya no digamos proteja) tendra mas posibilidades de volver de una pieza a casa (avion que no perdemos) que si esta el solo pululando por ay

El problema, Berserker, es que son dos Staffeln diferentes... Por eso, si no vas de dos (es decir, en realidad de líder del 8.Staffel), irías de punto de un IA. Les he dado el mismo indicativo para no liarnos, pero en realidad sería:

7.Staffel:

- Karaya-1: Willy

8.Staffel:

- Negro-1: Berserker
- Negro-2: IA

¿Lo entiendes?

*

BERSERKER

  • Perrus Habitualis
  • *
  • 431
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #11 en: 06 de Junio de 2008, 20:07:47 pm »
A vale, entiendo. Pues esta bien asi  ;)

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fresco

  • Überperrus
  • *
  • 3436
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #12 en: 06 de Junio de 2008, 20:54:12 pm »
viernes = basura  :cunao:

Ojalá murais todos  :dedo:

Que mala es la envidia........ xDDDDDDDDDDDDDD    por cierto, dales recuerdos a las alemanas de mi parte, mamonasssssssso   ;)

Fresco+

*

Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #13 en: 06 de Junio de 2008, 23:13:31 pm »
Misión volada por seis kameraden: Yomesmo, Aroga, Berserker, MultiPass, Fresco y Willy.

ESTADÍSTICAS y MAPA de la misión.

Todos los pilotos han regresado a casa sanos y salvos. Una misión para recordar. Mañana posteo el debrief de los Karayas.

Willy.

*

Wilhelm Heidkamp

  • Visitante
Re: Decimocuarta misión. DCG-Kuban 1942
« Respuesta #14 en: 07 de Junio de 2008, 12:06:03 pm »
Debrief Grupo Karaya (7. y 8.Staffeln)


Formamos como sigue:

- Karaya-1: Willy
- Karaya-2: Berserker
- Karaya-3: IA

Y el 9.Staffel:

- Azul-1: Yomesmo
- Azul-2: Fresco
- Azul-3: MultiPass
- Azul-4: Aroga

Los Karayas despegamos con 100% de combustible en pista 27 de Anapa, siendo las 08:00 horas y con cielos despejados:



Mientras formamos, ponemos rumbo de viaje 120, ascendiendo a cota 6000, para ejecutar nuestro "barrido" en el área de Juliet-11-12). Por radio escuchamos al líder del II/KG3 (Ju-88A-4) comunicar que están sobre el objetivo y lanzan bombas:



Muchas de ellas fallarían el blanco en el complejo industrial de Novorossyisk, a orillas del Mar Negro:



Tanto los "Azules" como nosotros, seguimos adelante con nuestras respectivas misiones mientras los Heinkels del KG26 bombardean con bastante éxito el distrito industrial de Gelendzhik. Todos los bimotores regresan a base. Nos cruzamos con alguna formación cerrada de Junkers.

Tras llegar a zona CAP, Azul-1 comunica que no tienen contactos. Lo mismo comunico yo en el área sweep de los Karayas. Al minuto siguiente oímos a los líderes del II/KG3 y III/KG26 comunicar que están bajo ataque de cazas soviéticos. Están ya en Anapa pues les hemos oído comunicar que pasan a tráfico a la espera de Anapa-Torre para aterrizar, y lo están pasando bastante mal (eran vuelos sin escolta asignada):



Ni siquiera los aparatos en pista o plataforma están a salvo, pues varios LAGG y un Sturmovik ametrallan los objetivos. Azul-1 informa de que se dirigen a la zona, y más tarde, nosotros hacemos lo propio.

Llegando a Anapa volando a 6000m, localizamos una escuadrilla de I-16 rusos algo más abajo. Los ruskies nos han visto y empiezan a trepar en espiral a derechas intentando alcanzarnos. Subimos a más de 7000m y Berserker empìeza a hacerles pasadas B&Z. En uno de los giros vemos como un Polikarpov se separa del resto (que inician un pronunciado picado) para perseguir en ascenso a Karaya-3. Tanto Berserker como yo vamos a la zaga. Soy el primero en colimar y una breve ráfaga basta para arrancar el ala derecha al comunista, que caerá como un yunque a tierra:



Seguimos volando altos porque no queremos ser sorprendidos. Los Azules han llegado a Anapa y entran en combate a baja cota. Vemos las trazadoras. Nos esmeramos por volver a localizar a los "Moscas", pero en vano. Sin embargo, localizamos una formación de tres bimotores en rumbo Este, los cuales presuntamente son los autores del bombardeo a nivel desde gran altitud que han sufrido nuestras instalaciones en los últimso minutos. Son Pe-2, y Karaya-2 sería el primero en entrar en acción. Tras varias pasadas sobre uno de los bombarderos, es alcanzado por los artilleros y con severos daños en el motor, comunica que regresa a base e intentará aterrizar para salvar la máquina. Es arriesgado porque tiene la cabina cubierta de aceite y apenas ve la pista. Toma perfectamente, pero al abandonar la pista para taxi izquierda, capotará y quedará invertido entre lan pista y la taxi:



Mientras tanto, siguiendo nuestras indicaciones radiofónicas, los Azules se han sumado a la persecución de los Pe-2. Azul-1 comunica que hay varios I-16 que acuden en auxilio de los Pe-2 y que también entran en combate.

No tengo visual, pero gracias a las indicaciones de Azul-3 consigo reunirme con ellos. MultiPass está haciendo pasadas rápidas contra uno de los Petyakov. Cuando lo tengo colimado veo que cae girando como una peonza y no disparo. Me reúno con Azul-3 en persecución del último de los bimotores rusos. Como antes, veo a Multi hacerle varias pasadas dañándolo. Yo haría dos más, una desde la panza alcanzándolo en el motor izquierdo, y otro desde sus ocho altas, arrancándole el semiala y haciéndolo arder. Horrido!



Estamos escasos de munición y combustible, así que volvemos en rumbo 270 a casa (la persecución nos ha llevado muy hacia el Este). Varios Azules vuelan en el mismo rumbo y cota. De repente vemos trazadoras en cola. Viramos. Son I-16 de nuevo. No pude ni entrar en combate. Los Azules se los cepillaron en un santiamén.

Me he separado del 9.Staffel y a la altura de Novorossyisk localizo dos aparatos en formación cerrada en rumbo opuesto a 3000m. Solicito confirmación y Azul-1 me dice que son él y Azul-3. Aunque me extraña el rumbo, decido unirme a ellos para volver en formación a casa... sólo para acercarme y ver escarapelas rojas en las alas!! Dos LAGG-3!!

Informo por radio y doy posición mientras entro al primero de ellos. Le alcanzo, pero pica y sale de mi colimador. En vez de subir para ejecutar pasadas rápidas y sin riesgo, tomo la estúpida decisión de entrar en evolucionante con él. Le pierdo en los virajes y desisto. Los Azules venían en camino, pero dadas las circunstancias y el combustible restante, optamos por regresar. En el track vi como el LAGG-3 tuvo una ventana de 2 ó 3 segundos de fuego sobre mí, desde mis seis altas... No debí haber entrado en su juego de giros a baja cota. Suerte que mi Ángel de la Guarda no me abandonó.

En Anapa aterrizamos sin problemas. Primero los Azules más escasos de combustible. Yo sería el penúltimo, y Yomesmo (Azul-Líder) el último. Nuestros dos Messerschmitts (Willy y Yomesmo) en plataforma al final de la misión:



Las bajas enemigas han sido importantes, al igual que las nuestras en Anapa (aparatos en tráfico y en tierra). Pero esta vez, todos hemos regresado a casa. En tierra seguimos avanzando por el Norte, en la zona de Lima-15 a 18. El frente pasa ya por Slavyanskaya.

Saludos.
« Última modificación: 07 de Junio de 2008, 12:11:11 pm por Wilhelm Heidkamp »

 

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