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Jaguar1 (CAS) - Fresno Sweet Dreams

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Skorp

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Jaguar1 (CAS) - Fresno Sweet Dreams
« en: 04 de Febrero de 2024, 08:20:46 am »
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BRIEFING RECORD generated at 2/3/2024 18:42:18.
Mission Overview:

   Jaguar1 (PRE-PLAN CAS)

   Package #:   894 (Close Air Support)
   Pkg-Mission:   Combat Air Support near Junik.
   Target Area:   over Junik.
   Time on Target:    18:14:54z

       Sunrise:   04:28:12z(06:28:12l)
   Sunset:   17:55:47z(19:55:47l) 

Situation:

      
Pilot Roster:

   Callsign:   Flt Lead:   Wing Two:   Elem Lead:   Elem Two:

   Jaguar1   Lt. Fresco   Lt. Skorp

Package Elements:    x  = Primary Flight

   Callsign:    Flt #:   Role:   Aircraft:   Task:

   Jaguar1   897 (x )    PRE-PLAN CAS   2 F-16C-52+ CFT    Attack the 18th Infantry Brigade
       T/O: 17:38:12z   Push: 17:55:56z   Tgt: 18:14:54z   IFF: M124/160/25604-5/36530-1
   
Threat Analysis:

   Air-to-Air Threats:
   Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.

   Surface-To-Air Threats:
   There are no known enemy air defense assets along your flight path.

Steerpoints:

   #:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:

   1   Takeoff   17:38:12z      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
   2   --   17:46:13z      50.6      353      275      22.0M   --   Wedge   --
   3   Holding Pt   17:48:29z      20.1      354      395      22.0M   --   Wedge   Hold  (Departure: 17:54:29z)
   4   Push   17:55:56z      10.0      347      300      22.0M   Descend immediate   Wedge   Rendezvous with package
   5   Grnd Attack   18:14:54z      117.4      352      300      15.0M   --   Wedge   Attack ground targets
   6   Grnd Attack   18:17:03z      13.4      194      300      15.0M   Climb delayed   Wedge   Return to previous steerpoint (Departure: 18:37:03z)
   7   Split   18:50:09z      104.8      170      390      21.0M   --   Wedge   Depart from package
   8   --   18:56:30z      50.9      171      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   --
   9   Land   19:00:16z      30.1      171      360      --   --   Wedge   Land
   10   Refuel   --      --      --      --      20.0M   --   Wedge   Tanker station area

Comm Ladder:
 
   Agency:   Callsign:   Uhf [Chnl]:   Vhf [Chnl]:   Notes:
 
   Intra-Flight:   Jaguar1   294.050 MHz [15]   140.325 MHz [15]   Flight Management Comms
 
   Guard:   None   243.000 MHz    121.500 MHz    Distress / Emergency
   Common:   None   339.750 MHz [14]   119.500 MHz [13]   Advisory / UNICOM
   Base Ops:   None   --   --   Homeplate Operations
 
   Check-In:   Sentry4   357.775 MHz [5]   --   AWACS: Global Check-In
   Tactical:   Sentry4   322.800 MHz [6]   --   AWACS: Package Comms
   Tanker / Aar:   Copper1 (TCN: 062Y)     275.175 MHz [13]   --   Boom Operator
 
   Dep Atis:   Aktion ATIS   --   --   Departure Airbase
   Dep Ground:   Aktion Ground   395.200 MHz [2]   --   Departure Airbase
   Dep Tower:   Aktion Tower   243.100 MHz [3]   120.450 MHz [3]   Departure Airbase
   Dep Departure:   Aktion Departure   362.550 MHz [4]   --   Departure Airbase
 
   Arr Atis:   Aktion ATIS   --   --   Recovery Airbase
   Arr Approach:   Aktion Approach   362.550 MHz [4]   --   Recovery Airbase
   Arr Tower:   Aktion Tower   243.100 MHz [3]   120.450 MHz [3]   Recovery Airbase
   Arr Ground:   Aktion Ground   395.200 MHz [2]   --   Recovery Airbase
 

Iff

   GENERAL:
   Initial STAT Settings:   Modes Active: M124   Codes:   M1: 60   M2: 5605   M3: 6531
   M4 Validity Time (Until):   Key A: Day2 00:00z   Key B: Day3 00:00z
   IFF Policy:   M1: per team   M2: per aircraft   M3: per aircraft
   Code Change Setting:   TIM

   TIME EVENTS:
   Rot/day:   18:00z   19:00z   20:00z   21:00z   22:00z   23:00z   00:00z   01:00z   02:00z   03:00z   04:00z   05:00z

   M1:   24   20   10   51   01   62   03   71   73   33   03   41   02
   M3:   24   2105   7331   1531   6731   0505   2055   7331   3255   6205   5355   2531   6355
   M4:   1   A   A   A   A   A   A   B   B   B   B   B   B

   POS EVENTS:
   Ingress: M124 / -----   Egress: M124 / -----

Ordnance:

   Callsign:   Flt Lead:   Wing Two:   Elem Lead:   Elem Two:

       Jaguar1   -- Jaguar11 --   -- Jaguar12 --
   510x 20mm M61   510x 20mm M61
   3x AIM-120B AMRAAM   3x AIM-120B AMRAAM
   1x IRIS-T   1x IRIS-T
   4x CBU-103/B   4x CBU-103/B
   2x Tank 370gal   2x Tank 370gal
   1x AN/AAQ-14 LANTIRN   1x AN/AAQ-14 LANTIRN

Weather:

   Conditions@    Take Off:   Target Area:   Landing:

   Situation:    Fair   Sunny   Fair
   Wind:   299deg@ 11kts.   24deg@ 3kts.   311deg@ 7kts.
   Visibility:   13km   11km   13km
   Temp:   16deg C.   6deg C.   15deg C.
   Cloud Base:   1,000 ft MSL base   30,000 ft MSL base   2,000 ft MSL base
   Con Layer:   33,000 ft MSL base   33,000 ft MSL base   33,000 ft MSL base

Support:

   Callsign:   Station Area:

   Sentry4 (AWACS):   1 E-3   Friendly AWACS aircraft will be operating 2 nm northwest of Ioannina. Available for air detection and warning.

   Copper1 (Tanker):    1 KC-135R   Friendly tankers will be operating 51 nm south of Tirane. Available for mid-air refueling. (TCN: 062Y) 

Rules of Engagement:

   Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
   Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:

   Distress call:
   For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.

   Combat Search and Rescue:
   SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures

   Alternate airfield:
   No alternate airfield is currently available.

   Sanitise yourself and review your evasion plan of action.

   Good Luck!


END_OF_BRIEFING










Soporte aéreo cercano, MUY cercano, a los aliados, que están luchando codo con codo con el enemigo

CBU-103 :s, vamos a ver que tal estos rcimos.

Empieza a anochecer, carreteamos a taxi, cabecera de la 26, via libre para despegar.

Wp2, descanso para coger velocidad y ascendemos a A26, mas o menos.

Pasamos directos a WP5, sigo sin entender por qué no hacemos el holding :?, y Fence in, BA 3000 y poco más.

Según llegamos a aWP5 spikes de 29.....y de los que disparan, bloco a uno y lanzo un 120, chaffs y flares, virando 180º y picando.

Al poco desaparece la M y el spike del 29, volvemos hacia WP5.

Veo un montón de puntos en el rada AG modo GMT, bloco y pregunto, "bogies" me responde rentry......puffff.

Lanzo una CBU, muevo un poco los cursores y bloco un poco más al norte, en la misma columna, lanzo otra.

Viro hacia Wp4 mientras Freso hace su entrada.

Cambio a lanzamiento a pares con 500 pies de separación y acimut 090 (esto tendremos que ver somo funciona XD)......bloco, pregunto, "bogie" de nuevo, bombas fuera!!

Viro a WP7 y en reuniéndome con Fresco volvemos  base para aterrizar sin mayores contratiempos.




































No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

 

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