IFR Nacional Tour 2021

Jaker · « **en:** 25 de Septiembre de 2021, 11:37:16 am »

Vamos a darnos una vuelta por España...

Etapa 00: LEMD Adolfo Suárez Madrid–Barajas - LEXJ Santander
Etapa 01: LEXJ Santander - GCXO Tenerife Norte
Etapa 02: GCXO Tenerife Norte - LEMD Adolfo Suárez Madrid–Barajas
Etapa 03: LEMD Adolfo Suárez Madrid–Barajas - LEGR Federico Garcia Lorca
Etapa 04: LEGR Federico Garcia Lorca - LEJR Jerez
Etapa 05: LEJR Jerez - LEBB Bilbao
Etapa 06: LEBB Bilbao - LEZL Sevilla
Etapa 07: LEZL Sevilla - LECO La Coruña
Etapa 08: LECO La Coruña - LEBL Barcelona
Etapa 09: LEBL Barcelona - LEMH Menorca
Etapa 10: LEMH Menorca - LEVC Valencia
Etapa 11: LEVC Valencia - GCLA La Palma
Etapa 12: GCLA La Palma - GCRR Lanzarote
Etapa 13: GCRR Lanzarote - LEMG Málaga
Etapa 14: LEMG Málaga - LEAS Asturias
Etapa 15: LEAS Asturias - LERS Reus
Etapa 16: LERS Reus - LEVX Vigo
Etapa 17: LEVX Vigo - LEMD Madrid

Jaker · « **Respuesta #1 en:** 25 de Septiembre de 2021, 11:42:49 am »

Etapa 00: LEMD - LEXJ
Simulador MSFS2020 - OFFLINE
Ruta FL200 LEMD SIE UN865 UNGAS R753 EMANU LEXJ

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE00IT  EC-LUS  LEMD-LEXJ 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 25SEP/0800Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 25SEP/0729Z BY CARLOS GARCIA  

IB00IT/IBE00IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEMDLEXJ-MFT

DEP: LEMD/MAD       ELEV 1998  FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   178 NM
ARR: LEXJ/SDR       ELEV 16    FT   INIT ALT:   FL200     TTL F/P DIST:   178 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   167 NM
                                                          AVG WIND CMP: TL022 KT
ALT: LEBB/BIO 10    ELEV   136 FT   46 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  134    5341   16917    1706 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   58160   62771   61294
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           1477  ........  00:34 
CONT 5%         191  ........  00:05
ALTN LEBB       650  ........  00:14
FINAL RESV     1146  ........  00:30
MIN T/O        3464  ........  01:24       .....................................
EXTRA          1147  ........  00:30       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        4961  ........  02:04       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       2959  ........  01:14       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 2853 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +15 KG / 1000 KG TOW DECR: -14 KG
2000 FT LOWER:  +18 KG / EET 00:35  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEMD  STD 08:00Z/10:00L  ETD 08:00Z  ACT OFBL ....  EST T/O 08:10Z  ACT T/O ....
LEXJ  STA 09:00Z/11:00L  ETA 08:49Z  ACT ONBL ....  EST LDG 08:44Z  ACT LDG ....
      SKD 01:00          PLN 00:49   TTL BLCK ....  EST FLT 00:34   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0368F200 DCT SIE UN865 UNGAS R753 EMANU DCT


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEBB/10    46 FL080  080 HD001 00:14    650      - CALC5J CALCE R42 BLV
LEBG/22    83 FL110  106 HD011 00:21    999   +349 RATAS RATA2J
LEVT/22   105 FL100  098 HD003 00:25   1138   +488 BLV BLV1K
LERJ/29   128 FL160  098 HD007 00:29   1290   +640 CALC5J CALCE UM190 BLV UM601
                                                   MALOB H430 MIRPO MIRP1M


MOST CRITICAL MORA 10300 FT AT LEMD
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEMD            1998 103                        4.6 /   0.3            
         ADOLFO SUAREZ MADRID                  178  N4028.3 W00333.7 ...../.....

DCT      SIE       357   *CLB 103 115.40        41       3.9 /   1.1   08  00.08
         SOMOSIERRA           P07 208/035      137  N4109.1 W00336.3 ...../.....

UN865    *TOC      359  FL200 098         368    2       3.8 /   1.1   00  00.08
                              P07 208/035 399  135  N4111.5 W00336.3 ...../.....

UN865    XERMA     359  FL200 098         368   19       3.7 /   1.2   03  00.11
                              P07 207/035 399  116  N4130.2 W00336.8 ...../.....

         LEXJ      000  FL200 098               19       3.6 /   1.4   03  00.14
                              P07 205/034       97  N4149.7 W00336.8 ...../.....

UN865    ARLUN     000  FL200 098         367   12       3.5 /   1.4   02  00.16
                              P07 204/033 398   85  N4201.3 W00336.8 ...../.....

UN865    BUGIX     358  FL200 094         367   20       3.4 /   1.5   03  00.19
                              P07 203/033 397   65  N4221.5 W00338.1 ...../.....

UN865    UNGAS     352   *DES 094               20       3.4 /   1.6   03  00.22
                              P07 202/027       45  N4240.9 W00342.0 ...../.....

R753     *TOD      348  FL140 094         353    6       3.3 /   1.6   01  00.23
                              P07 202/026 374   39  N4246.7 W00343.7 ...../.....

R753     EMANU     348   *DES 094               11       3.3 /   1.7   02  00.25
                              P10 197/017       28  N4257.5 W00346.9 ...../.....

DCT      LEXJ      357     16 094               28       3.1 /   1.8   09  00.34
         SEVE BALLESTEROS-SAN                       N4325.6 W00349.2 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             XERMA               ARLUN               BUGIX             
FL180  209/035 -14  FL240  207/037 -26  FL240  205/037 -26  FL240  203/037 -26
FL140  209/030  -5  FL220  207/036 -22  FL220  205/035 -22  FL220  203/035 -22
FL100  205/019  +5  FL200  207/035 -18  FL200  205/034 -18  FL200  204/033 -18
FL070  201/012 +11  FL180  207/034 -14  FL180  205/033 -14  FL180  204/032 -14
 3000  176/005 +18  FL160  207/031 -10  FL160  205/030 -10  FL160  204/029 -10

(DESCENT)         
FL180  201/031 -14  
FL140  202/026  -6  
FL100  197/017  +6  
FL070  191/012 +12  
 3000  164/007 +19


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00038  IBE00IT   EC-LUS   LEMD-LEXJ   25SEP2021



(FPL-IBE00IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEMD0800
-N0368F200 DCT SIE UN865 UNGAS R753 EMANU DCT
-LEXJ0034 LEBB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/210925
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0154)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMD 250700Z 22006KT 9999 FEW030 16/12 Q1018 NOSIG
 LEMD 250500Z 2506/2612 VRB05KT 9999 BKN030 TX23/2515Z TN14/2606Z
   PROB30 TEMPO 2506/2509 18010KT
   PROB30 TEMPO 2506/2507 3500 BR
   BECMG 2508/2510 22010KT
   BECMG 2518/2520 VRB05KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)           UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEXJ 250700Z 27004KT 230V300 4000 BR NSC 17/17 Q1012
 LEXJ 250200Z 2503/2603 22009KT 9999 FEW040 TX27/2513Z TN18/2505Z
   TEMPO 2512/2518 22015G25KT
   PROB30 TEMPO 2515/2520 3000 RA SHRA BKN010 SCT030TCU

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBB 250700Z 17008KT 120V210 CAVOK 22/16 Q1013 NOSIG
 LEBB 250500Z 2506/2606 10009KT 9999 FEW040 TX28/2513Z TN16/2605Z
   TEMPO 2506/2514 20010KT
   TEMPO 2513/2519 32008KT
   PROB30 TEMPO 2515/2520 3000 RA SHRA BKN010 SCT030TCU

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBG/RGS (VILLAFRIA, SPAIN)                              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBG 250700Z 00000KT 9999 FEW050 13/13 Q1017
 LEBG 250200Z 2503/2603 19007KT 9999 FEW030 TX18/2515Z TN12/2506Z
   PROB30 TEMPO 2513/2521 RA BKN008 FEW030TCU
   PROB40 TEMPO 2521/2603 BKN006

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVT/VIT (VITORIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEVT 250700Z 27002KT 7000 FEW014 SCT026 15/14 Q1015
 LEVT 250500Z 2506/2606 21009KT 9999 FEW020 TX25/2514Z TN12/2606Z
   PROB30 TEMPO 2517/2521 SHRA SCT030TCU

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERJ/RJL (LOGRONO, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)           UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBG/RGS (VILLAFRIA, SPAIN)                              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVT/VIT (VITORIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERJ/RJL (LOGRONO, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Despegue y crucero sin incidencias. El descenso y la aproximación ya es otra cosa, porque la STAR no se ejecutó bien y me tocó hacer la aproximación manualmente. No hubo más problemas al volar offline y no haber otros tráficos, si no seguro que hubiera sudado.

Skorp · « **Respuesta #2 en:** 29 de Septiembre de 2021, 08:58:28 am »

Poco has tardado

Que bonito es el cabrón!

DReaper · « **Respuesta #3 en:** 29 de Septiembre de 2021, 16:26:51 pm »

Anda que, un A320 para un vuelo de 46MN... luego que si los tontos que van a por el pan con el Audi.

Jaker · « **Respuesta #4 en:** 01 de Octubre de 2021, 07:02:10 am »

Etapa 01: LEXJ - GCXO
Simulador MSFS2020 - OFFLINE
ATC ROUTE: N0452F370 TITA6A TITAN UN864 NEA UL14 ADINO DCT BEXAL DCT SAMAR SAMA1L

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE01IT  EC-LUS  LEXJ-GCXO 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 30SEP/1630Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 30SEP/1606Z BY CARLOS GARCIA  

IB01IT/IBE01IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEXJGCXO-MFT

DEP: LEXJ/SDR 29    ELEV 16    FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:  1083 NM
ARR: GCXO/TFN 30    ELEV 2077  FT   INIT ALT:   FL370     TTL F/P DIST:  1110 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:  1117 NM
                                                          AVG WIND CMP: HD003 KT
ALT: GCLA/SPC 36    ELEV   108 FT   89 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  138     796   12873    3304 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   54116   66082   59696
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           6386  ........  02:38 
CONT 5%         319  ........  00:09
ALTN GCLA       830  ........  00:20
FINAL RESV     1122  ........  00:30
MIN T/O        8657  ........  03:37       .....................................
EXTRA          3309  ........  01:30       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE       12316  ........  05:17       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       5405  ........  02:24       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 6613 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +81 KG / 1000 KG TOW DECR: -81 KG
2000 FT LOWER:  +32 KG / EET 02:38  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEXJ  STD 16:30Z/18:30L  ETD 16:30Z  ACT OFBL ....  EST T/O 16:40Z  ACT T/O ....
GCXO  STA 19:35Z/21:35L  ETA 19:23Z  ACT ONBL ....  EST LDG 19:18Z  ACT LDG ....
      SKD 03:05          PLN 02:53   TTL BLCK ....  EST FLT 02:38   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0452F370 TITA6A TITAN UN864 NEA UL14 ADINO DCT BEXAL DCT SAMAR
           SAMA1L


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
GCLA/36    89 FL160  145 TL007 00:20    830      - LARY1J TFN LARY1A TESEL
GCFV/01   151 FL250  145 HD007 00:30   1258   +428 GDV3J GDV GDV5S
GCLP/03R  157 FL200  145 HD004 00:32   1288   +458 REMGI REMG2C
GCTS/07   166 FL250  145 HD002 00:31   1332   +502 HIE3J HIE HIE2G


MOST CRITICAL MORA 14500 FT AT TFN
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEXJ/29           16 080                       12.0 /   0.3            
         SEVE BALLESTEROS-SAN                 1110  N4325.4 W00348.4 ...../.....

TITA6A   SNR       291   *CLB 080 115.30         4      11.8 /   0.6   02  00.02
         SANTANDER            P05 065/002     1106  N4327.0 W00354.2 ...../.....

TITA6A   D200I     199   *CLB 080                9      11.6 /   0.8   02  00.04
         SNR200009            P11 275/005     1097  N4318.5 W00358.2 ...../.....

TITA6A   KURUK     161   *CLB 080                5      11.5 /   0.9   01  00.05
                              P10 284/008     1092  N4314.1 W00356.0 ...../.....

TITA6A   TITAN     187   *CLB 094               17      11.2 /   1.1   02  00.07
                              P09 290/018     1075  N4257.5 W00358.5 ...../.....

UN864    RATAS     187   *CLB 106               23      10.9 /   1.4   04  00.11
                              P08 291/023     1052  N4234.5 W00401.9 ...../.....

UN864    NEA       187   *CLB 106 116.75        33      10.6 /   1.7   04  00.15
         TABANERA             P05 297/032     1019  N4201.7 W00406.6 ...../.....

UL14     ZANKO     222   *CLB 106               59      10.2 /   2.1   08  00.23
                              P03 301/046      960  N4117.3 W00457.9 ...../.....

UL14     *TOC      221  FL370 052         452   12      10.1 /   2.2   02  00.25
                              P02 301/047 442  949  N4108.3 W00508.1 ...../.....

         LPSO      221  FL370 109               15      10.0 /   2.3   02  00.27
                              P02 302/048      933  N4056.6 W00521.2 ...../.....

UL14     RIDAV     221  FL370 109         452   32       9.9 /   2.5   04  00.31
                              P02 301/047 443  901  N4032.1 W00548.5 ...../.....

UL14     ADINO     221  FL370 109         451   40       9.7 /   2.7   06  00.37
                              P01 301/038 444  861  N4001.1 W00622.4 ...../.....

DCT      *BDRY     227  FL370 080         451   60       9.3 /   3.0   08  00.45
-LPPC                         P01 302/028 444  801  N3919.6 W00718.0 ...../.....

DCT      BEXAL     227  FL370 049         451  282       7.9 /   4.4   38  01.23
-GMMM                         P02 320/005 452  519  N3558.0 W01126.9 ...../.....

         LPPS      209  FL370 010               23       7.8 /   4.5   03  01.26
                              P02 322/004      495  N3537.2 W01139.9 ...../.....

DCT      SAMAR     209  FL370 010         453  316       6.3 /   6.0   42  02.08
-GCCC                         P04 254/005 449  180  N3054.0 W01424.9 ...../.....

         GCXO      218  FL370 010               11       6.2 /   6.1   01  02.09
                              P04 254/005      169  N3045.1 W01432.1 ...../.....

SAMA1L   *TOD      218  FL370 019         453   77       5.9 /   6.5   10  02.19
                              P04 256/007 447   92  N2941.5 W01522.6 ...../.....

SAMA1L   NERVO     218   *DES 010               26       5.8 /   6.5   04  02.23
                              P10 143/003       66  N2920.3 W01539.1 ...../.....

SAMA1L   TFN       218   *DES 145 117.70        58       5.7 /   6.6   10  02.33
         TENERIFE-NORTH       P20 128/010        8  N2832.2 W01616.1 ...../.....

SAMA1L   GCXO/30   225   2077 145                8       5.6 /   6.7   05  02.38
         CIUDAD DE LA LAGUNA                        N2828.7 W01619.6 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             RIDAV               BEXAL               (DESCENT)         
FL360  300/046 -53  FL410  301/048 -58  FL410  313/006 -58  FL360  254/008 -51
FL290  298/035 -38  FL390  301/048 -58  FL390  313/006 -58  FL290  213/002 -34
FL220  291/024 -20  FL370  301/047 -55  FL370  321/005 -54  FL220  130/009 -18
FL140  289/015  -3  FL350  301/047 -51  FL350  331/004 -50  FL140  153/012  -0
FL070  277/004 +12  FL330  302/044 -47  FL330  344/004 -45  FL070  132/011 +22


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00041  IBE01IT   EC-LUS   LEXJ-GCXO   30SEP2021



(FPL-IBE01IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEXJ1630
-N0452F370 TITAN UN864 NEA UL14 ADINO DCT BEXAL DCT SAMAR
-GCXO0238 GCLA
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/210930 REG/ECLUS
 EET/LPPC0045 GMMM0123 GCCC0208 RVR/75 
-E/0507)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEXJ 301530Z 07005KT 330V120 9999 FEW030 20/13 Q1024
 LEXJ 301400Z 3015/0115 VRB04KT 9999 FEW050 TX21/0114Z TN12/0106Z
   TEMPO 3015/3019 05010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: GCXO/TFN (CIUDAD DE LA LAGUNA, CANARY ISLANDS)         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCXO 301530Z 30014KT 9000 4400NW VCFG FEW004 SCT010 22/18 Q1020 NOSIG
 GCXO 301400Z 3015/0115 31015KT 9999 SCT010 TX27/0114Z TN18/0106Z
   PROB40 TEMPO 3017/0101 3000 BCFG BKN002
   BECMG 0102/0104 14005KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCLA/SPC (LA PALMA, CANARY ISLANDS)                      UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCLA 301530Z 01016KT 9000 FEW030 BKN038 25/20 Q1018
 GCLA 301400Z 3015/0115 02016KT 9999 SCT030 TX30/0114Z TN24/0106Z
   BECMG 3018/3020 32010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCFV/FUE (FUERTEVENTURA, CANARY ISLANDS)                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCFV 301530Z 04012KT 8000 NSC 26/21 Q1016
 GCFV 301400Z 3015/0115 03015KT 9999 FEW025 TX29/0114Z TN23/0106Z

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCLP/LPA (GRAN CANARIA, CANARY ISLANDS)                  UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCLP 301530Z 02029KT 9000 FEW030 27/19 Q1016 NOSIG
 GCLP 301400Z 3015/0115 01025KT 9999 FEW030 TX31/0114Z TN25/0106Z
   TEMPO 3015/3018 01025G35KT
   TEMPO 0101/0107 01015KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCTS/TFS (TENERIFE SOUTH, CANARY ISLANDS)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCTS 301530Z 07022KT 9999 FEW040 28/19 Q1016 WS R07 NOSIG
 GCTS 301400Z 3015/0115 08019KT 9999 FEW030 TX34/0114Z TN25/0106Z
   PROB30 TEMPO 3015/3018 08020G30KT
   TEMPO 0105/0111 02008KT
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: GCXO/TFN (CIUDAD DE LA LAGUNA, CANARY ISLANDS)         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCLA/SPC (LA PALMA, CANARY ISLANDS)                      UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCFV/FUE (FUERTEVENTURA, CANARY ISLANDS)                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCLP/LPA (GRAN CANARIA, CANARY ISLANDS)                  UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GCTS/TFS (TENERIFE SOUTH, CANARY ISLANDS)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Brutal la aproximación a Tenerife, con esas nubes bajas. Muy bonitos los efectos de las luces sobre las nubes

Jaker · « **Respuesta #5 en:** 02 de Octubre de 2021, 12:21:30 pm »

Etapa 02: GCXO - LEMD
Simulador MSFS2020 - OFFLINE
C ROUTE: N0456F360 VAST4J VASTO UN858 AKUDA DCT PESAS UN858 PARKA UZ165 SOTUK SOTU3C

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE02IT  EC-LUS  GCXO-LEMD 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 02OCT/0820Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 02OCT/0749Z BY CARLOS GARCIA  

IB02IT/IBE02IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    GCXOLEMD-MFT

DEP: GCXO/TFN 30    ELEV 2077  FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   958 NM
ARR: LEMD/MAD 14L   ELEV 1998  FT   INIT ALT:   FL360     TTL F/P DIST:   987 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   995 NM
                                                          AVG WIND CMP: HD004 KT
ALT: LERL 28    ELEV  2120 FT   104 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  147    2840   15759     110 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   57002   68855   62890
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           5965  ........  02:21 
CONT 5%         298  ........  00:08
ALTN LERL       979  ........  00:23
FINAL RESV     1152  ........  00:30
MIN T/O        8394  ........  03:22       .....................................
EXTRA          3459  ........  01:30       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE       12203  ........  05:02       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       5713  ........  02:25       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 3569 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +71 KG / 1000 KG TOW DECR: -73 KG
2000 FT LOWER:  +27 KG / EET 02:22  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
GCXO  STD 08:20Z/10:20L  ETD 08:20Z  ACT OFBL ....  EST T/O 08:30Z  ACT T/O ....
LEMD  STA 11:05Z/13:05L  ETA 10:56Z  ACT ONBL ....  EST LDG 10:51Z  ACT LDG ....
      SKD 02:45          PLN 02:36   TTL BLCK ....  EST FLT 02:21   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0456F360 VAST4J VASTO UN858 AKUDA DCT PESAS UN858 PARKA UZ165 SOTUK
           DCT


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LERL/28   104 FL180  103     0 00:23    979      - DCT
LESA/21    98 FL180  109 HD017 00:23    980     +1 DCT
LEVD/23   101 FL180  103 HD012 00:23    987     +8 DCT
LETL/36   267 FL300  103 TL014 00:43   1901   +922 PINA1E PINAR UN870 PISUS
                                                   UN869 ADUXO DCT CMA


MOST CRITICAL MORA 14500 FT AT GCXO
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         GCXO/30         2077 145                       11.9 /   0.3            
         CIUDAD DE LA LAGUNA                   987  N2828.7 W01619.6 ...../.....

VAST4J   TFN       045   *CLB 145 117.70         7      11.6 /   0.6   03  00.03
         TENERIFE-NORTH       P21 051/013      980  N2832.2 W01616.1 ...../.....

VAST4J   LARYS     079   *CLB 145               78      10.6 /   1.6   12  00.15
                              P10 327/008      902  N2852.3 W01450.1 ...../.....

VAST4J   SARAY     037   *CLB 040               64      10.1 /   2.1   08  00.23
                              P05 320/012      838  N2945.5 W01409.5 ...../.....

VAST4J   *TOC      038  FL360 035         457   17      10.0 /   2.2   02  00.25
                              P05 317/015 453  821  N2959.7 W01358.5 ...../.....

VAST4J   VASTO     038  FL360 035         456   37       9.8 /   2.4   05  00.30
-GMMM                         P05 340/011 450  783  N3030.6 W01334.4 ...../.....

         GMMI      038  FL360 010               11       9.7 /   2.5   01  00.31
                              P05 343/010      773  N3039.4 W01327.4 ...../.....

UN858    SULAM     038  FL360 010         456   19       9.6 /   2.6   03  00.34
                              P05 346/010 449  754  N3055.0 W01314.9 ...../.....

UN858    DIMSA     038  FL360 010         456   77       9.2 /   3.0   10  00.44
                              P05 358/010 447  677  N3158.3 W01223.9 ...../.....

UN858    IBLIV     038  FL360 010         455   88       8.7 /   3.5   12  00.56
                              P04 359/013 444  589  N3310.4 W01124.4 ...../.....

         LPFR      038  FL360 010              103       8.2 /   4.0   14  01.10
                              P04 339/016      486  N3434.1 W01012.1 ...../.....

UN858    SUNID     038  FL360 010         455    4       8.2 /   4.1   01  01.11
                              P04 338/016 445  482  N3437.2 W01009.4 ...../.....

UN858    AKUDA     038  FL360 010         454  100       7.6 /   4.6   13  01.24
-LPPC                         P03 314/032 448  381  N3558.0 W00857.0 ...../.....

DCT      PESAS     051  FL360 035         453   99       7.1 /   5.1   13  01.37
-LECM                         P03 310/038 458  282  N3702.2 W00723.0 ...../.....

UN858    OSLEP     051  FL360 035         453   12       7.1 /   5.1   02  01.39
                              P03 310/038 458  270  N3709.9 W00711.5 ...../.....

UN858    OXACA     051  FL360 051         453   74       6.7 /   5.5   09  01.48
                              P03 310/039 458  196  N3757.0 W00600.0 ...../.....

         LEMD      033  FL360 051               41       6.5 /   5.7   06  01.54
                              P03 309/040      156  N3831.4 W00532.4 ...../.....

UN858    PARKA     033  FL360 076         452   34       6.3 /   5.9   04  01.58
                              P03 309/040 445  122  N3900.0 W00509.0 ...../.....

UZ165    SOTUK     059  FL360 076         452   22       6.2 /   6.0   03  02.01
                              P03 310/040 463   99  N3911.6 W00444.8 ...../.....

SOTU3C   *TOD      034  FL360 071         452    8       6.2 /   6.0   01  02.02
                              P03 310/040 445   92  N3918.3 W00439.2 ...../.....

DCT      LEMD/14L  035   1998 103               92       5.9 /   6.3   19  02.21
         ADOLFO SUAREZ MADRID                       N4029.7 W00333.5 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             SULAM               DIMSA               IBLIV             
FL330  319/011 -45  FL400  332/013 -57  FL400  343/012 -57  FL400  352/015 -58
FL270  332/007 -29  FL380  336/012 -55  FL380  348/011 -55  FL380  354/014 -56
FL200  284/003 -14  FL360  347/011 -51  FL360  359/011 -52  FL360  359/014 -52
FL130  188/004  +2  FL340  000/010 -48  FL340  011/010 -48  FL340  005/013 -48
 6000  049/012 +25  FL320  359/009 -43  FL320  010/010 -43  FL320  004/012 -43

SUNID               AKUDA               PESAS               OXACA             
FL400  336/019 -58  FL400  314/036 -59  FL400  312/042 -59  FL400  312/042 -59
FL380  337/018 -56  FL380  314/035 -57  FL380  311/041 -57  FL380  311/042 -57
FL360  339/017 -52  FL360  314/033 -53  FL360  310/038 -53  FL360  310/040 -53
FL340  342/015 -48  FL340  314/030 -49  FL340  309/036 -49  FL340  309/038 -49
FL320  340/014 -43  FL320  312/028 -43  FL320  308/033 -43  FL320  307/036 -44

PARKA               (DESCENT)         
FL400  311/043 -59  FL330  309/039 -47  
FL380  311/042 -57  FL270  300/031 -31  
FL360  310/041 -53  FL200  294/026 -15  
FL340  309/039 -49  13000  281/017   0  
FL320  307/037 -44   6000  213/002 +16


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00044  IBE02IT   EC-LUS   GCXO-LEMD   02OCT2021



(FPL-IBE02IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-GCXO0820
-N0456F360 VASTO UN858 AKUDA DCT PESAS UN858 PARKA UZ165 SOTUK
 DCT
-LEMD0221 LERL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211002 REG/ECLUS
 EET/GMMM0030 LPPC0124 LECM0137 RVR/75 
-E/0452)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: GCXO/TFN (CIUDAD DE LA LAGUNA, CANARY ISLANDS)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GCXO 020730Z 18004KT 130V260 CAVOK 26/M04 Q1021 NOSIG
 GCXO 020200Z 0203/0303 VRB05KT 9999 SCT005 TX27/0214Z TN17/0206Z
   PROB30 TEMPO 0203/0205 3000 BCFG BKN002

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMD 020730Z 25002KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG
 LEMD 020500Z 0206/0312 VRB05KT CAVOK TX27/0215Z TN11/0207Z
   BECMG 0211/0213 22010KT
   PROB30 TEMPO 0305/0312 BKN012
   TEMPO 0309/0312 4000 RA

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERL (CIUDAD REAL, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LERL 011300Z 29009KT 250V330 CAVOK 26/06 Q1021
 LERL 011200Z 0112/0209 VRB04KT CAVOK TX28/0115Z TN11/0207Z
   TEMPO 0112/0118 28010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LESA/SLM (MATACAN, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LESA 020730Z 00000KT CAVOK 11/08 Q1019
 LESA 020200Z 0203/0303 VRB04KT CAVOK TX24/0216Z TN07/0207Z
   PROB30 TEMPO 0204/0208 3000 BCFG SCT003
   BECMG 0210/0212 24012KT
   PROB40 TEMPO 0212/0218 24015G25KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVD/VLL (VILLANUBLA, SPAIN)                             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEVD 020730Z 20004KT 170V240 9999 BKN005 12/10 Q1018
 LEVD 020200Z 0203/0303 VRB04KT CAVOK TX24/0216Z TN09/0207Z
   PROB30 TEMPO 0204/0208 3000 BCFG SCT003
   BECMG 0209/0211 25012KT
   PROB40 TEMPO 0212/0218 24015G25KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LETL/TEV (TERUEL, SPAIN)                                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LETL 020730Z AUTO VRB01KT 1800 BR BKN002 11/11 Q1021
 NO TAF AVAILABLE
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: GCXO/TFN (CIUDAD DE LA LAGUNA, CANARY ISLANDS)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERL (CIUDAD REAL, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LESA/SLM (MATACAN, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVD/VLL (VILLANUBLA, SPAIN)                             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LETL/TEV (TERUEL, SPAIN)                                 UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Vuelta a la estepa castellana. Tiempo totalmente despejado, así que salvo unas pocas de turbulencias a la altura de Toledo, todo tranquilo.

Jaker · « **Respuesta #6 en:** 09 de Octubre de 2021, 17:49:18 pm »

Etapa 03: LEMD Adolfo Suárez Madrid–Barajas - LEGR Federico Garcia Lorca
Sim MSFS2020 - OFFLINE
ATC ROUTE: N0434F310 VTB1X VTB UN865 BLN BLN2D

Vuelo tranquilo, pero la aproximación por la 09 no es sencilla, ha tocado coger los mandos un poco. Por lo demás genial... algunas cosas por afinar como es lógico, tanto en el avión como en el sim propiamente.

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE03IT  EC-LUS  LEMD-LEGR 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 09OCT/1555Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 09OCT/1523Z BY CARLOS GARCIA  

IB03IT/IBE03IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEMDLEGR-MFT

DEP: LEMD/MAD 36L   ELEV 1998  FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   199 NM
ARR: LEGR/GRX 09    ELEV 1860  FT   INIT ALT:   FL310     TTL F/P DIST:   264 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   255 NM
                                                          AVG WIND CMP: TL013 KT
ALT: LEMG/AGP 12    ELEV    52 FT   59 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  132    7688   18926     857 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   60169   64158   62143
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           2015  ........  00:44 
CONT 5%         193  ........  00:05
ALTN LEMG       621  ........  00:15
FINAL RESV     1160  ........  00:30
MIN T/O        3989  ........  01:34       .....................................
EXTRA        ......  ........  .....       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        4339  ........  01:44       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       1799  ........  00:45       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 857 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +19 KG / 1000 KG TOW DECR: -17 KG
2000 FT LOWER:  -2 KG / EET 00:44  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEMD  STD 15:55Z/17:55L  ETD 15:55Z  ACT OFBL ....  EST T/O 16:05Z  ACT T/O ....
LEGR  STA 16:55Z/18:55L  ETA 16:54Z  ACT ONBL ....  EST LDG 16:49Z  ACT LDG ....
      SKD 01:00          PLN 00:59   TTL BLCK ....  EST FLT 00:44   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0434F310 VTB1X VTB UN865 BLN BLN2D


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEMG/12    59 FL120  138 TL004 00:15    621      - GDA VIBA2Q D264N
LEBA/21    70 FL140  138 HD004 00:18    720    +99 DCT
LEIZ/28    87 FL170  138 HD009 00:20    886   +265 DCT
LEAM/25   135 FL190  138 TL006 00:28   1143   +522 VIBA3N VIBAS UN865 ESILA
                                                   ESIL2C


MOST CRITICAL MORA 13800 FT AT D017V
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEMD/36L        1998 103                        4.0 /   0.3            
         ADOLFO SUAREZ MADRID                  264  N4029.6 W00334.5 ...../.....

VTB1X    MD016     360   *CLB 103                6       3.7 /   0.6   03  00.03
                              P10 047/007      257  N4036.0 W00334.5 ...../.....

VTB1X    MD017     025   *CLB 103                2       3.7 /   0.6   00  00.03
                              P11 042/007      255  N4037.8 W00333.5 ...../.....

VTB1X    MD040     000   *CLB 103               10       3.5 /   0.8   01  00.04
                              P10 008/011      245  N4048.0 W00333.5 ...../.....

VTB1X    MD042     257   *CLB 103               13       3.3 /   1.0   03  00.07
                              P09 348/011      232  N4045.2 W00349.8 ...../.....

VTB1X    MD043     164   *CLB 103               10       3.2 /   1.2   01  00.08
                              P09 338/012      222  N4035.4 W00346.1 ...../.....

VTB1X    BRA       127   *CLB 103 116.45        12       3.1 /   1.3   02  00.10
         BARAJAS              P08 333/015      210  N4028.2 W00333.5 ...../.....

VTB1X    VTB       174   *CLB 103 112.70        42       2.7 /   1.6   05  00.15
         VILLATOBAS           P06 316/031      168  N3946.9 W00327.9 ...../.....

UN865    *TOC      185  FL310 054         434   10       2.6 /   1.7   02  00.17
                              P05 315/033 455  158  N3936.9 W00328.9 ...../.....

UN865    BEXID     185  FL310 054         434    2       2.6 /   1.7   00  00.17
                              P05 315/033 455  156  N3934.5 W00329.1 ...../.....

UN865    MORAL     185  FL310 054         434   35       2.4 /   1.9   04  00.21
                              P05 315/033 455  121  N3900.0 W00332.5 ...../.....

         LEGR      185  FL310 056                6       2.4 /   1.9   01  00.22
                              P05 314/033      116  N3854.4 W00333.1 ...../.....

UN865    *TOD      185  FL310 056         433   34       2.2 /   2.1   05  00.27
                              P05 313/032 454   81  N3820.3 W00336.4 ...../.....

UN865    BLN       185   *DES 056 116.20        11       2.2 /   2.1   01  00.28
         BAILEN               P08 319/025       70  N3809.2 W00337.5 ...../.....

BLN2D    D017V     197   *DES 138               39       2.2 /   2.2   06  00.34
         GDA017022            P11 344/012       32  N3732.1 W00351.6 ...../.....

BLN2D    GDA       197   *DES 138 113.40        22       2.1 /   2.2   04  00.38
         GRANADA              P13 038/004        9  N3711.0 W00359.5 ...../.....

BLN2D    LEGR/09   088   1860 138                9       2.0 /   2.4   06  00.44
         FEDERICO GARCIA LORC                       N3711.3 W00347.6 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             BEXID               MORAL               (DESCENT)         
FL290  320/024 -37  FL350  312/037 -51  FL350  312/037 -51  FL290  314/030 -36
FL230  334/017 -22  FL330  314/035 -46  FL330  314/035 -46  FL230  326/021 -21
FL170  351/013  -9  FL310  315/033 -41  FL310  315/033 -41  FL170  338/015  -8
FL110  010/011  +5  FL290  317/031 -36  FL290  317/031 -36  FL110  352/010  +6
 5000  050/006 +16  FL270  320/027 -31  FL270  320/027 -31   5000  055/004 +18


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00048  IBE03IT   EC-LUS   LEMD-LEGR   09OCT2021



(FPL-IBE03IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEMD1555
-N0434F310 VTB UN865 BLN
-LEGR0044 LEMG
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211009
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0134)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMD 091500Z 00000KT CAVOK 25/07 Q1019 NOSIG
 LEMD 091100Z 0912/1018 VRB05KT CAVOK TX25/0915Z TN10/1004Z
   PROB40 TEMPO 0920/1007 01010KT
   PROB30 TEMPO 1003/1007 BKN013

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEGR/GRX (FEDERICO GARCIA LORCA, SPAIN)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEGR 091500Z 22003KT 150V300 9999 FEW040 28/10 Q1018
 LEGR 091100Z 0912/1012 VRB02KT CAVOK TX28/0915Z TN10/1006Z
   PROB40 TEMPO 0916/0920 19010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMG 091500Z 11007KT 080V140 9999 FEW040 24/15 Q1018 NOSIG
 LEMG 091100Z 0912/1012 12008KT 9999 SCT025 TX25/0913Z TN18/1006Z
   BECMG 0918/0921 VRB02KT
   PROB30 TEMPO 1000/1008 BKN014
   BECMG 1007/1010 12012KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBA/ODB (CORDOBA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBA 091500Z VRB02KT CAVOK 29/14 Q1016
 LEBA 091400Z 0915/1015 26004KT CAVOK TX30/0915Z TN15/1006Z

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEIZ (TORRE DE JUAN ABAD, SPAIN)                         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAM/LEI (ALMERIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEAM 091500Z 19007KT 160V220 9999 SCT045 24/18 Q1018
 LEAM 091100Z 0912/1012 18010KT 9999 SCT035 TX25/0913Z TN19/1006Z
   BECMG 0914/0917 10010KT
   BECMG 0920/0923 35006KT
   BECMG 1007/1010 08014KT
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMD/MAD (ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS, SPAIN)              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEGR/GRX (FEDERICO GARCIA LORCA, SPAIN)                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBA/ODB (CORDOBA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEIZ (TORRE DE JUAN ABAD, SPAIN)                         UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAM/LEI (ALMERIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #7 en:** 12 de Octubre de 2021, 09:42:38 am »

Etapa 04: LEGR Federico Garcia Lorca - LEJR Jerez
Sim: MSFS2020 Red: Offline
ATC ROUTE: N0349F160 MAR2V MAR MAR2U

Un vuelo cortito. Admirando el paisaje sin más.

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE04IT  EC-LUS  LEGR-LEJR 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 12OCT/0810Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 12OCT/0739Z BY CARLOS GARCIA  

IB04IT/IBE04IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEGRLEJR-MFT

DEP: LEGR/GRX 27    ELEV 1860  FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   113 NM
ARR: LEJR/XRY 20    ELEV 93    FT   INIT ALT:   FL160     TTL F/P DIST:   115 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   116 NM
                                                          AVG WIND CMP: HD005 KT
ALT: GMTT/TNG 10    ELEV    69 FT   79 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  133     248   11737    7920 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   52980   56190   55080
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           1110  ........  00:26 
CONT 5%         175  ........  00:05
ALTN GMTT       875  ........  00:21
FINAL RESV     1050  ........  00:30
MIN T/O        3210  ........  01:22       .....................................
EXTRA        ......  ........  .....       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        3560  ........  01:32       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       1925  ........  00:51       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 7920 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +6 KG / 1000 KG TOW DECR: -10 KG
2000 FT LOWER:  +3 KG / EET 00:26  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEGR  STD 08:10Z/10:10L  ETD 08:10Z  ACT OFBL ....  EST T/O 08:20Z  ACT T/O ....
LEJR  STA 09:00Z/11:00L  ETA 08:51Z  ACT ONBL ....  EST LDG 08:46Z  ACT LDG ....
      SKD 00:50          PLN 00:41   TTL BLCK ....  EST FLT 00:26   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0349F160 MAR2V MAR MAR2U


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
GMTT/10    79 FL080  094 HD004 00:21    875      - ADKIM NOLR1A
GMTN/06    98 FL170  094 HD002 00:23   1015   +140 VJF2V VJF UN10 LINTO R10 TNG
                                                   A621 TTN
LEZL/09   127 FL170  086 HD001 00:28   1192   +317 SANT2V SANTA SANT4F
LEMG/30   155 FL190  091 TL002 00:33   1355   +480 VJF2V VJF VJF2K


MOST CRITICAL MORA 13800 FT AT LEGR
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEGR/27         1860 138                        3.2 /   0.3            
         FEDERICO GARCIA LORC                  115  N3711.3 W00345.7 ...../.....

MAR2V    GDA       269   *CLB 138 113.40        11       2.9 /   0.7   03  00.03
         GRANADA              P16 210/007      104  N3711.0 W00359.5 ...../.....

MAR2V    *TOC      261  FL160 138         350   17       2.6 /   0.9   03  00.06
                              P07 245/009 341   87  N3708.3 W00420.1 ...../.....

MAR2V    MAR       261  FL160 078 112.60  349   29       2.4 /   1.1   05  00.11
         MARTIN               P07 242/009 340   58  N3703.3 W00456.4 ...../.....

         LEJR      254  FL160 078                2       2.4 /   1.1   01  00.12
                              P07 242/009       56  N3702.8 W00458.6 ...../.....

MAR2U    *TOD      254  FL160 086         349   15       2.3 /   1.3   02  00.14
                              P07 241/010 339   40  N3658.5 W00517.2 ...../.....

MAR2U    ARSAS     254   *DES 086               25       2.3 /   1.3   05  00.19
                              P15 171/006       15  N3651.3 W00547.4 ...../.....

MAR2U    LEJR/20   245     93 086               15       2.1 /   1.5   07  00.26
         JEREZ                                      N3645.3 W00603.3 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             (DESCENT)         
FL140  246/010  -4  FL140  238/010  -4  
FL110  235/009  +5  FL110  226/009  +6  
FL080  192/007 +15  FL080  185/007 +15  
 5000  128/008 +17   5000  125/009 +17  
 2000  095/014 +18   2000  096/017 +18


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00049  IBE04IT   EC-LUS   LEGR-LEJR   12OCT2021



(FPL-IBE04IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEGR0810
-N0349F160 MAR
-LEJR0026 GMTT
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211012
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0122)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEGR/GRX (FEDERICO GARCIA LORCA, SPAIN)                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEGR 120700Z 23003KT 9999 FEW080 14/12 Q1020
 LEGR 120500Z 1206/1306 VRB02KT CAVOK TX28/1215Z TN12/1306Z
   BECMG 1215/1217 19010KT
   BECMG 1221/1223 VRB02KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEJR 120730Z 36002KT CAVOK 17/15 Q1016
 LEJR 120200Z 1203/1303 VRB02KT CAVOK TX30/1215Z TN15/1206Z
   BECMG 1213/1216 16010KT
   BECMG 1220/1222 VRB02KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GMTT/TNG (IBN BATOUTA INTL, MOROCCO)                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GMTT 120730Z 08016KT CAVOK 23/18 Q1014 NOSIG
 GMTT 120500Z 1206/1312 08016KT CAVOK
   PROB30 TEMPO 1211/1215 4000 RA SCT008 BKN016

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GMTN/TTU (SANIAT RMEL, MOROCCO)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 GMTN 120700Z 08005KT 7000 OVC024 21/19 Q1017 NOSIG
 NO TAF AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEZL 120700Z 05005KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG
 LEZL 120200Z 1203/1303 04008KT CAVOK TX31/1215Z TN17/1206Z
   TEMPO 1218/1223 26010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMG 120700Z 29003KT 9999 OVC024 20/16 Q1018 NOSIG
 LEMG 120500Z 1206/1306 29004KT 9999 SCT025 TX25/1213Z TN16/1306Z
   BECMG 1208/1211 13008KT
   BECMG 1216/1218 VRB02KT
   BECMG 1222/1224 29006KT
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEGR/GRX (FEDERICO GARCIA LORCA, SPAIN)                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GMTT/TNG (IBN BATOUTA INTL, MOROCCO)                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: GMTN/TTU (SANIAT RMEL, MOROCCO)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #8 en:** 14 de Octubre de 2021, 19:30:43 pm »

Etapa 05: LEJR Jerez - LEBB Bilbao
Sim: MSFS2020 Red: Vatsim
ATC ROUTE: N0438F340 OXAC1S OXACA UN858 DGO DGO1L

El vuelo empezó con una dificultad técnica... a ver como lo explico... ¡no giraba la rueda del morro!

(Cuantas veces habremos escuchado eso). El caso es que una vez solventado el asunto pues vuelo sin incidencias. Todo el camino despejado así que deleitándonos con las vistas y con el atardecer. Buen control ATC por parte de los controladores de Vatsim así que no puedo pedir más. Simplemente anotar que nos cambió la STAR a la DGO1Q para la 30.
Vuelo de los que hacen afición... aunque sea un autobús con alas

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE05IT  EC-LUS  LEJR-LEBB 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 14OCT/1615Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 14OCT/1546Z BY CARLOS GARCIA  

IB05IT/IBE05IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEJRLEBB-MFT

DEP: LEJR/XRY 20    ELEV 93    FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   419 NM
ARR: LEBB/BIO 30    ELEV 136   FT   INIT ALT:   FL340     TTL F/P DIST:   481 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   481 NM
                                                          AVG WIND CMP:     0 KT
ALT: LEXJ/SDR 29    ELEV    16 FT   43 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  129    1751   12769    5299 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   54012   60791   57701
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           3090  ........  01:15 
CONT 5%         182  ........  00:05
ALTN LEXJ       597  ........  00:14
FINAL RESV     1092  ........  00:30
MIN T/O        4961  ........  02:04       .....................................
EXTRA          1818  ........  00:50       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        7129  ........  03:04       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       3514  ........  01:34       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 7117 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +31 KG / 1000 KG TOW DECR: -30 KG
2000 FT LOWER:  +24 KG / EET 01:16  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEJR  STD 16:15Z/18:15L  ETD 16:15Z  ACT OFBL ....  EST T/O 16:25Z  ACT T/O ....
LEBB  STA 17:50Z/19:50L  ETA 17:45Z  ACT ONBL ....  EST LDG 17:40Z  ACT LDG ....
      SKD 01:35          PLN 01:30   TTL BLCK ....  EST FLT 01:15   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0438F340 OXAC1S OXACA UN858 DGO DGO1L


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEXJ/29    43 FL080  080 HD002 00:14    597      - CALC5A CALCE CALC6E
LEVT/22    67 FL108  098     0 00:19    816   +219 BLV BLV1K
LFBZ/09    83 FL090  080 TL004 00:21    889   +292 SSN2C SSN SSN9R
LERJ/29    82 FL100  098     0 00:21    900   +303 VEGEL VEGE1M


MOST CRITICAL MORA 10300 FT AT SIE
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEJR/20           93 020                        6.8 /   0.3            
         JEREZ                                 481  N3645.3 W00603.3 ...../.....

OXAC1S   JR001     202   *CLB 020               11       6.4 /   0.7   03  00.03
                              P14 359/001      470  N3634.9 W00608.4 ...../.....

OXAC1S   JR002     343   *CLB 020               15       6.2 /   1.0   03  00.06
                              P10 237/007      455  N3649.2 W00614.1 ...../.....

OXAC1S   JR003     006   *CLB 045               32       5.8 /   1.3   04  00.10
                              P09 273/014      423  N3721.2 W00610.6 ...../.....

OXAC1S   OXACA     014   *CLB 051               37       5.5 /   1.7   06  00.16
                              P04 310/019      386  N3757.0 W00600.0 ...../.....

UN858    *TOC      033  FL340 051         439   20       5.3 /   1.8   02  00.18
                              P03 317/026 432  366  N3814.3 W00546.2 ...../.....

UN858    PARKA     033  FL340 076         438   54       5.0 /   2.1   08  00.26
                              P02 316/026 431  312  N3900.0 W00509.0 ...../.....

         LERJ      033  FL340 076               53       4.8 /   2.3   07  00.33
                              P02 316/025      259  N3944.2 W00432.1 ...../.....

UN858    TLD       034  FL340 071 113.20  438   17       4.7 /   2.4   03  00.36
         TOLEDO               P02 316/024 431  242  N3958.2 W00420.3 ...../.....

UN858    SIE       025  FL340 103 115.40  436   79       4.3 /   2.8   10  00.46
         SOMOSIERRA           P02 273/022 444  164  N4109.1 W00336.3 ...../.....

UN858    EDIGO     023  FL340 098         436   23       4.2 /   2.9   03  00.49
                              P01 271/022 443  141  N4130.3 W00324.7 ...../.....

UN858    *TOD      023  FL340 098         435   54       4.0 /   3.2   08  00.57
                              P01 268/023 444   87  N4220.2 W00256.8 ...../.....

UN858    DGO       023   *DES 098 112.60         8       3.9 /   3.2   01  00.58
         DOMINGO              P03 262/016       79  N4227.2 W00252.8 ...../.....

DGO1L    CEGAM     042   *DES 098               43       3.9 /   3.2   06  01.04
                              P10 256/011       36  N4259.0 W00214.2 ...../.....

         LEBB      302   *DES 098                6       3.9 /   3.3   01  01.05
                              P11 256/010       30  N4302.4 W00221.4 ...../.....

DGO1L    LEKTO     302   *DES 072                3       3.9 /   3.3   01  01.06
                              P12 248/008       27  N4304.0 W00224.9 ...../.....

DGO1L    PAKKI     331   *DES 072                8       3.8 /   3.3   01  01.07
                              P12 227/006       18  N4311.4 W00230.5 ...../.....

DGO1L    ALBIZ     290   *DES 072                6       3.8 /   3.3   02  01.09
                              P11 210/005       12  N4313.5 W00238.2 ...../.....

DGO1L    LEBB/30   291    136 072               12       3.7 /   3.4   06  01.15
         BILBAO                                     N4317.9 W00254.1 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             PARKA               TLD                 SIE               
FL330  317/023 -47  FL380  309/031 -59  FL380  309/030 -59  FL380  270/025 -60
FL270  299/012 -32  FL360  313/029 -54  FL360  313/027 -54  FL360  272/024 -55
FL200  247/007 -16  FL340  317/026 -50  FL340  317/025 -50  FL340  273/023 -51
FL130  246/003   0  FL320  314/022 -45  FL320  316/022 -45  FL320  268/020 -46
 6000  113/004 +15  FL300  310/018 -40  FL300  314/018 -40  FL300  261/016 -41

(DESCENT)         
FL330  267/021 -49  
FL270  260/015 -33  
FL200  254/015 -16  
FL130  257/011  -1  
 6000  217/005 +14


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00050  IBE05IT   EC-LUS   LEJR-LEBB   14OCT2021



(FPL-IBE05IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEJR1615
-N0438F340 OXACA UN858 DGO
-LEBB0115 LEXJ
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211014
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0254)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEJR 141530Z 15006KT 090V200 CAVOK 30/06 Q1018
 LEJR 141400Z 1415/1515 14010KT CAVOK TX29/1415Z TN12/1506Z
   BECMG 1418/1420 VRB02KT
   PROB30 TEMPO 1500/1504 09010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                               UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBB 141530Z 27008KT 240V300 CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG
 LEBB 141100Z 1412/1512 09005KT CAVOK TX23/1414Z TN08/1506Z

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEXJ 141530Z 05004KT 360V130 CAVOK 18/11 Q1019
 LEXJ 141400Z 1415/1515 VRB04KT CAVOK TX19/1515Z TN09/1506Z
   TEMPO 1511/1515 30010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVT/VIT (VITORIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEVT 141530Z 23008KT 200V260 CAVOK 21/04 Q1020
 LEVT 141100Z 1412/1512 20004KT CAVOK TX22/1415Z TNM01/1506Z
   PROB30 TEMPO 1504/1508 0350 FZFG VV001

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LFBZ/BIQ (PAYS BASQUE, FRANCE)                           UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LFBZ 141530Z AUTO 07010KT CAVOK 21/10 Q1019 NOSIG
 LFBZ 141100Z 1412/1512 08010KT CAVOK
   BECMG 1419/1421 VRB03KT
   BECMG 1506/1508 28010KT
   PROB30 TEMPO 1509/1512 BKN012

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERJ/RJL (LOGRONO, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                     UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                               UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEXJ/SDR (SEVE BALLESTEROS-SANTANDER, SPAIN)             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVT/VIT (VITORIA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LFBZ/BIQ (PAYS BASQUE, FRANCE)                           UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERJ/RJL (LOGRONO, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #9 en:** 15 de Octubre de 2021, 19:03:58 pm »

Etapa 06: LEBB Bilbao - LEZL Sevilla
Simulador MSFS2020 - Vatsim
ATC ROUTE: N0458F330 AMTO3A AMTOS UL14 NEA UN864 MONTO UN857 HIJ HIJ4E

Vuelo muy muy tranquilo. Esta vez no me ha tocado control ATC. Cogimos un IBERIA suciete como le gusta a DR

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE06IT  EC-MXY  LEBB-LEZL 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 15OCT/1640Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 15OCT/1613Z BY CARLOS GARCIA  

IB06IT/IBE06IT      EC-MXY/A320-211                       ROUTE:    LEBBLEZL-MFT

DEP: LEBB/BIO 30    ELEV 136   FT   MACH:       .78       TTL G/C DIST:   379 NM
ARR: LEZL/SVQ 27    ELEV 111   FT   INIT ALT:   FL330     TTL F/P DIST:   410 NM
                                    FUEL BIAS:  100.0%    TTL AIR DIST:   387 NM
                                                          AVG WIND CMP: TL024 KT
ALT: LEJR/XRY 20    ELEV    93 FT   52 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  42600  118    2689   12791    5109 ZFW     MAX   60500   73500   64500
                                                     PLN   55391   61296   58579
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           2717  ........  01:03 
CONT 5%         168  ........  00:05
ALTN LEJR       664  ........  00:17
FINAL RESV     1010  ........  00:30
MIN T/O        4559  ........  01:55       .....................................
EXTRA          1346  ........  00:40       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            120  ........  00:10       
RELEASE        6025  ........  02:45       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       3128  ........  01:27       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 18728 KG / MAX EXTRA FUEL 7267 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +25 KG / 1000 KG TOW DECR: -25 KG
2000 FT LOWER:  +63 KG / EET 01:03  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEBB  STD 16:40Z/18:40L  ETD 16:40Z  ACT OFBL ....  EST T/O 16:50Z  ACT T/O ....
LEZL  STA 18:05Z/20:05L  ETA 17:58Z  ACT ONBL ....  EST LDG 17:53Z  ACT LDG ....
      SKD 01:25          PLN 01:18   TTL BLCK ....  EST FLT 01:03   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0458F330 AMTO3A AMTOS UL14 NEA UN864 MONTO UN857 HIJ HIJ4E


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEJR/20    52 FL080  086 TL002 00:17    664      - SVL SVL2U
LEGC/33    49 FL110  051 HD004 00:17    683    +19 DCT
LEBA/21    64 FL110  078 TL003 00:19    769   +105 DCT
LEMG/13    93 FL170  091 TL010 00:23    976   +312 SVL SVL2K


MOST CRITICAL MORA 10600 FT AT NEA
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEBB/30          136 072                        5.9 /   0.1            
         BILBAO                                410  N4317.9 W00254.1 ...../.....

AMTO3A   D313H     308   *CLB 080                9       5.6 /   0.4   03  00.03
         BLV313008            P09 295/011      400  N4323.6 W00304.3 ...../.....

AMTO3A   BLV       132   *CLB 080 115.90         8       5.4 /   0.6   02  00.05
         BILBAO               P08 304/015      392  N4318.3 W00256.2 ...../.....

AMTO3A   AMTOS     215   *CLB 080               22       5.1 /   0.9   03  00.08
                              P06 309/030      370  N4300.0 W00313.3 ...../.....

UL14     NEA       214   *CLB 106 116.75        70       4.5 /   1.6   09  00.17
         TABANERA             P04 324/072      300  N4201.7 W00406.6 ...../.....

UN864    *TOC      185  FL330 106         458    2       4.5 /   1.6   01  00.18
                              P04 324/073 511  297  N4159.3 W00406.8 ...../.....

UN864    NONTU     185  FL330 052         458   29       4.3 /   1.7   03  00.21
                              P04 324/072 511  268  N4130.0 W00410.1 ...../.....

UN864    ORBIS     185  FL330 052         458   14       4.2 /   1.8   02  00.23
                              P04 325/072 511  254  N4116.0 W00411.7 ...../.....

UN864    DISKO     185  FL330 052         458   15       4.2 /   1.9   02  00.25
                              P04 325/071 511  239  N4100.9 W00413.4 ...../.....

UN864    TLD       185  FL330 096 113.20  458   63       3.9 /   2.2   07  00.32
         TOLEDO               P04 329/059 511  176  N3958.2 W00420.3 ...../.....

UN864    DOPEN     190  FL330 071         458   13       3.8 /   2.2   01  00.33
                              P04 329/059 502  163  N3945.3 W00423.0 ...../.....

UN864    MONTO     190  FL330 071         458   32       3.6 /   2.4   04  00.37
                              P04 329/058 502  130  N3913.3 W00429.8 ...../.....

UN857    MOLIN     214  FL330 071         458   16       3.6 /   2.5   02  00.39
                              P04 329/058 481  114  N3900.0 W00441.2 ...../.....

UN857    *TOD      214  FL330 071         458   29       3.4 /   2.6   04  00.43
                              P05 328/057 481   85  N3835.7 W00501.7 ...../.....

UN857    HIJ       214   *DES 045 114.70         6       3.4 /   2.6   01  00.44
         HINOJOSA DEL DUQUE   P06 327/050       79  N3830.5 W00506.0 ...../.....

HIJ4E    PAQIS     198   *DES 051               47       3.4 /   2.7   06  00.50
                              P10 307/016       32  N3746.0 W00523.3 ...../.....

HIJ4E    RUVEN     222   *DES 051                9       3.4 /   2.7   02  00.52
                              P14 307/008       23  N3739.2 W00530.9 ...../.....

HIJ4E    LEZL/27   231    111 051               23       3.2 /   2.8   11  01.03
         SEVILLE                                    N3725.1 W00552.5 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             NONTU               DISKO               TLD               
FL320  324/072 -45  FL370  328/080 -55  FL370  328/080 -56  FL370  334/065 -55
FL260  318/051 -30  FL350  326/076 -51  FL350  327/076 -51  FL350  331/063 -51
FL190  310/031 -16  FL330  325/072 -47  FL330  325/072 -46  FL330  329/059 -46
FL130  308/018  -3  FL310  323/068 -42  FL310  324/068 -41  FL310  327/054 -41
 6000  294/010 +12  FL290  322/062 -37  FL290  322/062 -37  FL290  325/049 -36

MONTO               (DESCENT)         
FL370  334/064 -55  FL320  328/054 -43  
FL350  331/062 -51  FL260  323/039 -27  
FL330  329/059 -46  FL190  312/026 -12  
FL310  327/054 -41  FL130  308/017  -1  
FL290  325/049 -36   6000  314/006 +16


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00051  IBE06IT   EC-MXY   LEBB-LEZL   15OCT2021



(FPL-IBE06IT-IN
-A320/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-LEBB1640
-N0458F330 AMTOS UL14 NEA UN864 MONTO UN857 HIJ
-LEZL0103 LEJR
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/211015
 REG/ECMXY RVR/75 PER/C 
-E/0235)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                                    UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBB 151600Z 33006KT 300V360 9999 BKN023 18/14 Q1020 NOSIG
 LEBB 151100Z 1512/1612 31008KT 9999 SCT020 TX21/1513Z TN09/1607Z
   BECMG 1518/1520 VRB03KT
   PROB30 TEMPO 1521/1607 4000 BR BKN014

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEZL 151600Z 19001KT CAVOK 29/07 Q1016 NOSIG
 LEZL 151400Z 1515/1615 VRB02KT CAVOK TX30/1515Z TN13/1606Z
   TEMPO 1518/1521 23010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                  UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEJR 151600Z 34005KT 300V020 CAVOK 29/06 Q1017
 LEJR 151400Z 1515/1615 VRB02KT CAVOK TX30/1515Z TN10/1606Z
   BECMG 1515/1517 29010KT
   BECMG 1519/1521 17004KT
   BECMG 1612/1614 27010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGC (GUADALCANAL, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBA/ODB (CORDOBA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBA 151530Z 23006KT 190V280 CAVOK 28/09 Q1016
 LEBA 151400Z 1515/1615 25005KT CAVOK TX30/1515Z TN12/1606Z

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMG 151600Z 13008KT CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG
 LEMG 151100Z 1512/1612 13007KT CAVOK TX26/1514Z TN15/1606Z
   BECMG 1520/1523 29005KT
   BECMG 1609/1611 13006KT
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEBB/BIO (BILBAO, SPAIN)                                    UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                              UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEJR/XRY (JEREZ, SPAIN)                                  UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGC (GUADALCANAL, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEBA/ODB (CORDOBA, SPAIN)                                UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEMG/AGP (COSTA DEL SOL, SPAIN)                          UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #10 en:** 20 de Octubre de 2021, 19:43:19 pm »

Etapa 07: LEZL Sevilla - LECO La Coruña
Simulador MSFS2020 - Offline
ATC ROUTE: N0451F340 HIJ1P HIJ UM30 PARKA UN858 TLD UZ230 NVS/N0452F350 UL155 ZMR UN733 BARKO H733 INSID/N0354F130 H733 FORNO/N0350F110 FORN2J

Ni una nube en todo el trayecto... meh. Vuelo tras la actualización de esta semana, y he puesto los settings en HIGH-END. Me da unos 30fps más o menos, aunque en la vista externa, al moverla, rasca bastante y se hace un poco molesto, pero en lo que es el vuelo no afecta.

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE07IT  EC-LUS  LEZL-LECO 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 20OCT/1610Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 20OCT/1539Z BY CARLOS GARCIA  

IB07IT/IBE07IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEZLLECO-MFT

DEP: LEZL/SVQ 27    ELEV 111   FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   372 NM
ARR: LECO/LCG 21    ELEV 330   FT   INIT ALT:   FL340     TTL F/P DIST:   480 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   495 NM
                                                          AVG WIND CMP: HD012 KT
ALT: LEST/SCQ 17    ELEV  1211 FT   91 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  147    3794   16337    1375 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   57580   65128   61625
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           3503  ........  01:19 
CONT 5%         190  ........  00:05
ALTN LEST       990  ........  00:22
FINAL RESV     1141  ........  00:30
MIN T/O        5824  ........  02:17       .....................................
EXTRA          1724  ........  00:45       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        7898  ........  03:12       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       3870  ........  01:37       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 3099 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +29 KG / 1000 KG TOW DECR: -21 KG
2000 FT LOWER:  +75 KG / EET 01:20  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEZL  STD 16:10Z/18:10L  ETD 16:10Z  ACT OFBL ....  EST T/O 16:20Z  ACT T/O ....
LECO  STA 17:35Z/19:35L  ETA 17:44Z  ACT ONBL ....  EST LDG 17:39Z  ACT LDG ....
      SKD 01:25          PLN 01:34   TTL BLCK ....  EST FLT 01:19   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0451F340 HIJ1P HIJ UM30 PARKA UN858 TLD UZ230 NVS/N0452F350 UL155
           ZMR UN733 BARKO H733 INSID/N0354F130 H733 FORNO/N0350F110 FORN2J


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEST/17    91 FL100  058 HD010 00:22    990      - KORA3C KORAV KORA2G
LEAS/29   146 FL110  103 TL028 00:29   1288   +298 MASIP MASI2L
LEVX/19   128 FL100  058 HD013 00:29   1288   +298 KORA3C KORAV KORA1T
LPPR/17   171 FL200  082 HD015 00:36   1548   +558 FORN3C FORNO UN733 FINAM UT3
                                                   ASPOR ASPO3T


MOST CRITICAL MORA 9600 FT AT NVS
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEZL/27          111 051                        7.5 /   0.3            
         SEVILLE                               480  N3725.1 W00552.5 ...../.....

HIJ1P    DER27     271   *CLB 051                2       7.5 /   0.4   01  00.01
                              P09 155/000      478  N3725.1 W00554.7 ...../.....

HIJ1P    EPIXI     316   *CLB 051               15       7.1 /   0.8   03  00.04
                              P14 266/013      463  N3735.6 W00607.8 ...../.....

HIJ1P    HIJ       042   *CLB 051 114.70        73       6.3 /   1.6   11  00.15
         HINOJOSA DEL DUQUE   P09 259/024      390  N3830.5 W00506.0 ...../.....

UM30     PARKA     356   *CLB 076               30       6.0 /   1.9   04  00.19
                              P07 259/028      360  N3900.0 W00509.0 ...../.....

UN858    *TOC      033  FL340 076         451   25       5.8 /   2.1   03  00.22
                              P06 257/030 472  335  N3921.4 W00451.2 ...../.....

UN858    TLD       033  FL340 071 113.20  451   44       5.6 /   2.3   06  00.28
         TOLEDO               P06 257/030 472  291  N3958.2 W00420.3 ...../.....

UZ230    NVS       010   *CLB 096 114.95        24       5.5 /   2.4   03  00.31
         NAVAS DEL REY        P04 256/047      266  N4022.1 W00415.0 ...../.....

UL155    KALMA     319   *CLB 096                3       5.5 /   2.4   00  00.31
                              P04 257/047      263  N4024.7 W00418.0 ...../.....

UL155    AVILA     319  FL350 096         452   17       5.4 /   2.5   03  00.34
                              P04 258/047 426  246  N4037.5 W00433.0 ...../.....

         LEST      319  FL350 096               20       5.3 /   2.6   03  00.37
                              P04 258/047      226  N4052.2 W00450.5 ...../.....

UL155    ZMR       319  FL350 096 117.10  452   54       5.0 /   2.9   07  00.44
         ZAMORA               P04 258/048 426  172  N4131.8 W00538.4 ...../.....

UN733    DESAT     306   *DES 078               32       4.9 /   3.0   05  00.49
                              P11 258/055      141  N4149.8 W00613.0 ...../.....

UN733    BARKO     306   *DES 095               39       4.8 /   3.1   06  00.55
                              P10 260/049      101  N4212.0 W00656.7 ...../.....

H733     *TOD      305  FL130 095         354    4       4.8 /   3.1   01  00.56
                              P10 259/047 317   97  N4214.5 W00701.5 ...../.....

H733     INSID     305  FL130 082         354    4       4.7 /   3.2   01  00.57
                              P10 259/048 318   93  N4216.5 W00705.7 ...../.....

H733     FINAM     305   *DES 082               16       4.6 /   3.3   03  01.00
                              P10 260/048       78  N4225.3 W00723.3 ...../.....

H733     FORNO     305  FL110 082         350    5       4.6 /   3.3   01  01.01
                              P10 257/045 313   73  N4228.1 W00728.9 ...../.....

         LECO      329   *DES 082               54       4.2 /   3.7   10  01.11
                              P08 254/043       19  N4313.0 W00808.7 ...../.....

FORN2J   BERAX     329   *DES 037                3       4.2 /   3.7   00  01.11
                              P07 254/043       16  N4315.1 W00810.6 ...../.....

FORN2J   LRA       329   *DES 037 115.10        10       4.2 /   3.7   03  01.14
         LA CORUNA            P05 252/038        6  N4323.8 W00818.4 ...../.....

FORN2J   LECO/21   210    330 037                6       4.0 /   3.9   05  01.19
         A CORUNA                                   N4318.5 W00822.3 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             TLD                 AVILA               ZMR               
FL330  259/030 -44  FL380  262/036 -56  FL390  261/052 -58  FL390  262/053 -58
FL270  259/025 -29  FL360  260/033 -51  FL370  260/050 -54  FL370  260/051 -54
FL200  256/021 -13  FL340  257/031 -47  FL350  258/048 -50  FL350  258/049 -50
FL130  255/017  +2  FL320  259/029 -42  FL330  257/046 -46  FL330  258/047 -46
 6000  255/006 +16  FL300  260/028 -37  FL310  258/045 -40  FL310  258/046 -41

INSID               (DESCENT)         
FL170  261/054  -9  FL340  262/070 -49  
FL150  261/051  -5  FL270  257/067 -29  
FL130  260/048  -1  FL200  263/065 -14  
FL110  257/044  +3  FL130  265/056  -1  
FL090  250/039  +7   6000  255/042  +8


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00055  IBE07IT   EC-LUS   LEZL-LECO   20OCT2021



(FPL-IBE07IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEZL1610
-N0451F340 HIJ UM30 PARKA UN858 TLD UZ230 NVS/N0452F350 UL155
 ZMR UN733 BARKO H733 INSID/N0354F130 H733 FORNO/N0350F110
-LECO0119 LEST
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211020
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0302)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                                   UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEZL 201500Z 25005KT 200V300 CAVOK 29/08 Q1019 NOSIG
 LEZL 201400Z 2015/2115 29004KT CAVOK TX31/2015Z TN16/2106Z
   BECMG 2017/2019 23010KT
   BECMG 2022/2024 VRB02KT
   BECMG 2108/2110 29010KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LECO/LCG (A CORUNA, SPAIN)                             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LECO 201500Z 24014G25KT 200V290 9999 BKN034 21/14 Q1017 NOSIG
 LECO 201400Z 2015/2115 26009KT 9999 SCT025 TX22/2015Z TN12/2102Z
   PROB30 TEMPO 2015/2020 RA
   TEMPO 2015/2019 25015G25KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEST/SCQ (ROSALIA DE CASTRO, SPAIN)                      UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEST 201500Z 24012G22KT 200V290 9999 FEW024 SCT040 18/14 Q1019 NOSIG
 LEST 201100Z 2012/2112 20009KT 9999 SCT030 TX18/2014Z TN12/2106Z
   TEMPO 2012/2021 3000 -RA BR BKN010
   PROB40 TEMPO 2012/2020 24015G25KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAS/OVD (ASTURIAS, SPAIN)                               UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEAS 201500Z 25016KT 220V290 9999 FEW030 25/11 Q1014 NOSIG
 LEAS 201400Z 2015/2115 26009KT 9999 SCT030 TX23/2015Z TN13/2107Z
   TEMPO 2015/2103 27015G32KT
   PROB40 TEMPO 2018/2022 29025G42KT
   PROB30 TEMPO 2018/2022 3000 RA BKN010

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVX/VGO (VIGO, SPAIN)                                   UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEVX 201500Z 25015G25KT 200V290 9999 SCT015 BKN022 19/16 Q1021 NOSIG
 LEVX 201100Z 2012/2112 21009KT 9999 SCT020 TX20/2014Z TN12/2106Z
   TEMPO 2012/2022 3000 -RADZ BR BKN010
   PROB30 TEMPO 2012/2020 22015G25KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LPPR/OPO (FRANCISCO SA CARNEIRO, PORTUGAL)               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LPPR 201500Z 24007KT 210V290 9999 SCT007 20/18 Q1021
 LPPR 201100Z 2012/2112 21008KT 6000 SCT004 BKN008
   TEMPO 2012/2015 3000 -RADZ BR SCT001 BKN002
   BECMG 2015/2017 9999 SCT008 SCT015
   TEMPO 2017/2021 8000 SHRA BKN015
   BECMG 2110/2112 34015KT CAVOK
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEZL/SVQ (SEVILLE, SPAIN)                                   UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LECO/LCG (A CORUNA, SPAIN)                             UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEST/SCQ (ROSALIA DE CASTRO, SPAIN)                      UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAS/OVD (ASTURIAS, SPAIN)                               UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEVX/VGO (VIGO, SPAIN)                                   UTC +02:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LPPR/OPO (FRANCISCO SA CARNEIRO, PORTUGAL)               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #11 en:** 08 de Noviembre de 2021, 12:01:50 pm »

Etapa 08: LECO A Coruña - LEBL Barcelona
Simulador MSFS2020 - Real Traffic
ATC ROUTE: N0356F140 ROXE3C ROXER R42 MASIP/N0438F320 UM190 VES DCT LASKU UM190 BLV UM601 GRAUS GRAU2X

Retomamos los vuelos para hacer una visita a la tierra de los calçots (con babero)

Salida lluviosa en tierras gallegas, para después ir mejorando el clima y llegar en una mañana esplendida a Barcelona. En la aproximación, un vuelo de Ukraine International dijo que eso de la separación vertical es de cobardes... menos mal que el ATC le hizo abortar. Toma suave en la 25R.

En cuanto al A320X...(DR prepárate que va).... eso de que falte el VNAV es una MIERDA!!!

Aproximación manual que salió de esa manera, pero bueno... no había "nadie" para verlo

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE08IT  EC-LUS  LECO-LEBL 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 08NOV/1000Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 08NOV/0930Z BY CARLOS GARCIA  

IB08IT/IBE08IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LECOLEBL-MFT

DEP: LECO/LCG 21    ELEV 330   FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   480 NM
ARR: LEBL/BCN 02    ELEV 14    FT   INIT ALT:   FL140     TTL F/P DIST:   522 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   532 NM
                                                          AVG WIND CMP: HD007 KT
ALT: LEGE/GRO 19    ELEV   469 FT   97 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  150    3631   16435     988 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   57678   65624   62012
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           3612  ........  01:24 
CONT 5%         192  ........  00:05
ALTN LEGE      1058  ........  00:24
FINAL RESV     1154  ........  00:30
MIN T/O        6016  ........  02:23       .....................................
EXTRA          1930  ........  00:50       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        8296  ........  03:23       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       4159  ........  01:44       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 2918 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +31 KG / 1000 KG TOW DECR: -31 KG
2000 FT LOWER:  +230 KG / EET 01:29  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LECO  STD 10:00Z/11:00L  ETD 10:00Z  ACT OFBL ....  EST T/O 10:10Z  ACT T/O ....
LEBL  STA 11:40Z/12:40L  ETA 11:39Z  ACT ONBL ....  EST LDG 11:34Z  ACT LDG ....
      SKD 01:40          PLN 01:39   TTL BLCK ....  EST FLT 01:24   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0356F140 ROXE3C ROXER R42 MASIP/N0438F320 UM190 VES DCT LASKU UM190
           BLV UM601 GRAUS GRAU2X


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LEGE/19    97 FL100  120 HD008 00:24   1058      - BGR BGR4F
LEDA/31   102 FL090  080 HD002 00:24   1103    +45 ALOSU ALOS2B
LERS/25   122 FL110  080 TL002 00:28   1232   +174 EBROX EBRO4Q
LFMP/33   153 FL180  120 HD029 00:35   1514   +456 DALI1G DALIN UL16 BGR UN855
                                                   KANIG KANI2P


MOST CRITICAL MORA 13500 FT AT POSSY
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LECO/21          330 037                        7.9 /   0.3            
-LECM    A CORUNA                              522  N4318.5 W00822.3 ...../.....

ROXE3C   D076I     071   *CLB 037               12       7.6 /   0.7   04  00.04
         C076009              P09 031/014      510  N4322.1 W00809.6 ...../.....

ROXE3C   ROXER     106  FL140 052         356   36       7.1 /   1.2   06  00.10
                              P07 027/020 351  474  N4312.8 W00721.5 ...../.....

R42      MASIP     072   *CLB 095               33       6.9 /   1.4   06  00.16
                              P06 029/017      441  N4323.5 W00639.3 ...../.....

UM190    VES       072   *CLB 095 112.40        30       6.5 /   1.8   04  00.20
         ASTURIAS             P06 014/022      411  N4333.4 W00600.4 ...../.....

DCT      *BDRY     094   *CLB 103                7       6.5 /   1.8   01  00.21
                              P06 018/027      405  N4333.0 W00551.3 ...../.....

DCT      LASKU     094   *CLB 110               43       6.1 /   2.2   06  00.27
                              P01 024/040      362  N4330.3 W00452.4 ...../.....

UM190    *TOC      095  FL320 110         438    4       6.1 /   2.2   01  00.28
                              P00 024/040 422  358  N4330.0 W00447.3 ...../.....

UM190    RONSI     095  FL320 110         438   12       6.0 /   2.3   01  00.29
                              P00 024/041 422  346  N4329.1 W00430.2 ...../.....

UM190    OBETO     094  FL320 110         437    7       5.9 /   2.4   01  00.30
                              P00 024/041 421  338  N4328.6 W00420.0 ...../.....

         LEHC      095  FL320 110               13       5.9 /   2.4   02  00.32
                              P00 023/041      325  N4327.5 W00401.6 ...../.....

UM190    SNR       095  FL320 110 115.30  437    6       5.8 /   2.5   01  00.33
         SANTANDER            P00 023/041 422  319  N4327.0 W00354.2 ...../.....

UM190    CALCE     102  FL320 080         437   26       5.7 /   2.6   04  00.37
                              P00 020/042 428  293  N4321.8 W00319.0 ...../.....

UM190    BLV       102  FL320 080 115.90  436   17       5.6 /   2.7   02  00.39
         BILBAO               P00 016/042 428  276  N4318.3 W00256.2 ...../.....

UM601    CEGAM     122  FL320 098         436   36       5.4 /   2.9   05  00.44
                              P00 022/043 442  240  N4259.0 W00214.2 ...../.....

UM601    MALOB     122  FL320 098         436   16       5.3 /   3.0   02  00.46
                              P00 025/056 441  224  N4250.7 W00156.3 ...../.....

UM601    PPN       122  FL320 090 112.30  435   12       5.3 /   3.0   02  00.48
         PAMPLONA             P00 026/058 439  212  N4244.0 W00142.1 ...../.....

UM601    TURPU     115  FL320 090         435    8       5.2 /   3.1   01  00.49
                              P00 026/059 430  204  N4240.7 W00132.6 ...../.....

UM601    GOSVI     115  FL320 090         435    8       5.2 /   3.1   01  00.50
                              P00 027/061 430  196  N4237.0 W00122.2 ...../.....

UM601    RONKO     115  FL320 090         435   17       5.1 /   3.2   02  00.52
                              M00 028/063 429  179  N4229.8 W00101.8 ...../.....

UM601    RONNY     115  FL320 132         435    9       5.1 /   3.2   02  00.54
                              M00 028/064 428  170  N4225.8 W00050.7 ...../.....

UM601    XOMBO     116  FL320 132         435    9       5.0 /   3.3   01  00.55
                              M00 028/065 427  161  N4221.9 W00040.0 ...../.....

UM601    SURCO     116  FL320 132         435    5       5.0 /   3.3   01  00.56
                              M00 028/066 427  156  N4219.7 W00034.1 ...../.....

UM601    MARIO     116  FL320 132         434   16       4.9 /   3.4   02  00.58
-LECB                         M00 029/067 426  140  N4212.6 W00014.7 ...../.....

UM601    POSSY     116  FL320 135         434   20       4.8 /   3.5   03  01.01
                              M00 029/069 426  120  N4203.7 E00009.4 ...../.....

         LEBL      116  FL320 135                1       4.8 /   3.5   00  01.01
                              M00 029/069      119  N4203.1 E00011.1 ...../.....

UM601    GRAUS     116  FL320 135         434   10       4.7 /   3.6   01  01.02
                              M00 029/070 425  109  N4158.7 E00022.6 ...../.....

GRAU2X   *TOD      154  FL320 059         433   28       4.6 /   3.7   04  01.06
                              M00 030/071 470   82  N4133.9 E00038.4 ...../.....

GRAU2X   LRD       154   *DES 059 404.0          1       4.6 /   3.7   00  01.06
         LERIDA               P00 030/071       81  N4133.2 E00038.9 ...../.....

GRAU2X   VLA       106   *DES 059 113.15        42       4.5 /   3.8   06  01.12
         VILLAFRANCA          P05 034/044       38  N4120.6 E00132.9 ...../.....

GRAU2X   ULKAL     170   *DES 054               12       4.5 /   3.8   03  01.15
                              P07 024/020       26  N4108.3 E00135.3 ...../.....

GRAU2X   TOTKI     091   *DES 054                6       4.5 /   3.8   01  01.16
                              P06 008/011       19  N4108.0 E00143.9 ...../.....

GRAU2X   LEBL/02   059     14 080               19       4.3 /   4.0   08  01.24
         JOSEP TARRADELLAS/EL                       N4117.3 E00205.1 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             RONSI               SNR                 BLV               
FL310  021/042 -45  FL360  024/043 -57  FL360  022/043 -57  FL360  015/044 -58
FL250  021/033 -29  FL340  023/042 -53  FL340  021/043 -53  FL340  013/043 -53
FL190  024/028 -15  FL320  024/041 -48  FL320  023/042 -48  FL320  017/042 -48
FL120  023/019  -2  FL300  026/040 -43  FL300  025/041 -43  FL300  021/042 -44
 6000  043/012  +9  FL280  026/038 -38  FL280  025/039 -38  FL280  022/040 -38

CEGAM               PPN                 RONKO               MARIO             
FL360  021/044 -58  FL360  024/054 -57  FL360  026/057 -57  FL360  027/060 -57
FL340  020/044 -53  FL340  024/060 -53  FL340  025/065 -53  FL340  026/070 -53
FL320  022/043 -48  FL320  026/059 -48  FL320  028/064 -48  FL320  029/068 -48
FL300  025/043 -43  FL300  029/057 -44  FL300  031/062 -44  FL300  032/066 -44
FL280  025/040 -38  FL280  030/055 -38  FL280  032/059 -39  FL280  033/063 -39

(DESCENT)         
FL310  032/073 -46  
FL250  036/065 -31  
FL190  036/055 -19  
FL120  033/036  -4  
 6000  004/010  +7


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00058  IBE08IT   EC-LUS   LECO-LEBL   08NOV2021



(FPL-IBE08IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LECO1000
-N0356F140 ROXER R42 MASIP/N0438F320 UM190 VES DCT LASKU UM190
 BLV UM601 GRAUS
-LEBL0124 LEGE
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211108 REG/ECLUS
 EET/LECM0021 LECB0058 RVR/75 
-E/0313)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LECO/LCG (A CORUNA, SPAIN)                                  UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LECO 080900Z 00000KT 2000 BCFG BR OVC004 12/12 Q1026 TEMPO 3000 BR BKN010
 LECO 080845Z 0809/0909 VRB04KT 9999 FEW010 TX18/0814Z TN09/0824Z
   PROB40 TEMPO 0809/0811 3000 BR BKN005 BKN010
   PROB30 TEMPO 0809/0810 0800 BCFG BKN002
   TEMPO 0814/0818 36010KT
   PROB40 TEMPO 0817/0909 3000 BR BKN010
   PROB40 TEMPO 0823/0909 0350 FG VV001

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEBL/BCN (JOSEP TARRADELLAS/EL PRAT, SPAIN)            UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEBL 080900Z 33011KT 310V010 9999 FEW040 12/05 Q1014 NOSIG
 LEBL 080500Z 0806/0906 33010KT 9999 FEW040 TX20/0814Z TN10/0808Z
   BECMG 0809/0811 19005KT
   BECMG 0817/0820 33008KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGE/GRO (GIRONA, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEGE 080900Z 18003KT 150V210 9999 FEW035 12/04 Q1014
 LEGE 080500Z 0806/0906 VRB03KT 9999 FEW040 TX20/0813Z TN06/0806Z
   BECMG 0812/0814 04010KT
   BECMG 0818/0820 36005KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEDA/ILD (ALGUAIRE, SPAIN)                               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEDA 080900Z 26003KT CAVOK 10/06 Q1016
 NO TAF AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERS/REU (REUS, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LERS 080900Z 05005KT 9999 FEW030 13/06 Q1014
 LERS 080800Z 0809/0909 VRB05KT 9999 FEW040 TX23/0813Z TN06/0906Z

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LFMP/PGF (RIVESALTES, FRANCE)                            UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LFMP 080900Z AUTO 30031G44KT CAVOK 15/06 Q1015 NOSIG
 LFMP 080800Z 0809/0909 32020G35KT CAVOK
   TEMPO 0809/0816 32025G45KT
   BECMG 0900/0902 32015G25KT
   BECMG 0907/0909 33010KT
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LECO/LCG (A CORUNA, SPAIN)                                  UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEBL/BCN (JOSEP TARRADELLAS/EL PRAT, SPAIN)            UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGE/GRO (GIRONA, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEDA/ILD (ALGUAIRE, SPAIN)                               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LERS/REU (REUS, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LFMP/PGF (RIVESALTES, FRANCE)                            UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

DReaper · « **Respuesta #12 en:** 08 de Noviembre de 2021, 18:08:40 pm »

Cita de: Jaker en 08 de Noviembre de 2021, 12:01:50 pm

En cuanto al A320X...(DR prepárate que va).... eso de que falte el VNAV es una MIERDA!!!

SIEJQUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

La aproximación por la 25 es mi favorita. Aunque, por realismo la 25R no se puede usar si no eres un AVIONACO, pues es pista restringida a aviones de aterrizaje largo.

Jaker · « **Respuesta #13 en:** 08 de Noviembre de 2021, 19:10:50 pm »

Es que no me conocía bien LEBL y ante la duda... LA MÁS LARGA!!!

Etapa 09: LEBL Barcelona - LEMH Menorca
Simulador MSFS2020 Vatsim
ATC ROUTE: N0351F190 DCT SARGO SARG3B

Como era un vuelo cortito pues he aprovechado un hueco en la tarde. Además me he animado de nuevo con Vatsim. Eso sí, entre lo que me exige este avión (me cuesta mucho algunos cálculos y procedimientos) y lo que es Vatsim en sí, estoy aprendiendo de la leche. Muchos vicios del B738 tengo....

Vuelo tranquilo hasta que, como siempre, las cosas se me complican en la aproximación. LEMH Torre nos indica que la pista activa es la 01 y programamos la STAR y la pista en el CDU, pero es una castaña lo que tiene implementado (muchas STAR son una caca aún en el Navigraph este para FS) y nos toca hacer una espera a mano para perder altitud y luego toda la aproximación a mano. Por suerte sale bien y enganchamos el LOC donde toca y a la altitud que toca

Nos mandan al gate 15 y sin ninguna incidencia más cerramos el plan de vuelo.

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE09IT  EC-LUS  LEBL-LEMH 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 08NOV/1750Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 08NOV/1725Z BY CARLOS GARCIA  

IB09IT/IBE09IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEBLLEMH-MFT

DEP: LEBL/BCN 07R   ELEV 14    FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   130 NM
ARR: LEMH/MAH 01    ELEV 303   FT   INIT ALT:   FL190     TTL F/P DIST:   171 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   171 NM
                                                          AVG WIND CMP:     0 KT
ALT: LESL 20    ELEV   197 FT   8 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  100    4856   13515    5652 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   54758   58826   57348
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           1478  ........  00:36 
CONT 5%         181  ........  00:05
ALTN LESL       421  ........  00:09
FINAL RESV     1085  ........  00:30
MIN T/O        3165  ........  01:20       .....................................
EXTRA           903  ........  00:25       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        4418  ........  01:55       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       2415  ........  01:04       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 6555 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +12 KG / 1000 KG TOW DECR: -13 KG
2000 FT LOWER:  +12 KG / EET 00:36  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEBL  STD 17:50Z/18:50L  ETD 17:50Z  ACT OFBL ....  EST T/O 18:00Z  ACT T/O ....
LEMH  STA 18:40Z/19:40L  ETA 18:41Z  ACT ONBL ....  EST LDG 18:36Z  ACT LDG ....
      SKD 00:50          PLN 00:51   TTL BLCK ....  EST FLT 00:36   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0351F190 DCT SARGO SARG3B


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LESL/20     8 3000   025     0 00:09    421      - DCT
LEPA/24R   93 FL120  071     0 00:23    954   +533 MAME1H MAMEB MAME1P
LEBL/25R  145 FL160  080     0 00:31   1291   +870 LUNI3C LUNIK Q255 SISMO A25
                                                   OSTUR OSTU1W
LEGE/19   168 FL220  120     0 00:34   1408   +987 SARG3C SARGO UL16 BGR BGR4F


MOST CRITICAL MORA 8000 FT AT LEBL
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEBL/07R          14 080                        4.1 /   0.3            
         JOSEP TARRADELLAS/EL                  171  N4116.9 E00204.5 ...../.....

DCT      *TOC      115  FL190 080         351   35       3.4 /   1.1   08  00.08
                              M00 000/000 351  135  N4101.4 E00245.4 ...../.....

         LEMH      117  FL190 080               32       3.2 /   1.3   05  00.13
                              M00 000/000      104  N4046.0 E00322.3 ...../.....

DCT      SARGO     118  FL190 020         351   33       3.0 /   1.5   06  00.19
                              M00 000/000 351   71  N4030.0 E00359.5 ...../.....

SARG3B   *TOD      163  FL190 022         350   22       2.8 /   1.6   03  00.22
                              M00 000/000 350   49  N4008.5 E00407.1 ...../.....

SARG3B   D344O     163   *DES 022                2       2.8 /   1.6   01  00.23
         MHN344015            P00 000/000       46  N4006.3 E00407.9 ...../.....

SARG3B   TETIS     214   *DES 032               15       2.8 /   1.6   02  00.25
                              P00 000/000       31  N3953.8 E00356.3 ...../.....

SARG3B   BALIO     141   *DES 032               19       2.7 /   1.7   04  00.29
                              P00 000/000       12  N3938.9 E00410.9 ...../.....

SARG3B   LEMH/01   006    303 025               12       2.6 /   1.8   07  00.36
         MENORCA                                    N3951.1 E00413.0 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS N/A
--------------------------------------------------------------------------------

                            NO WIND DATA AVAILABLE                             



--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00059  IBE09IT   EC-LUS   LEBL-LEMH   08NOV2021



(FPL-IBE09IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEBL1750
-N0351F190 DCT SARGO
-LEMH0036 LESL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211108
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0145)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEBL/BCN (JOSEP TARRADELLAS/EL PRAT, SPAIN)                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEMH/MAH (MENORCA, SPAIN)                              UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LESL (SAN LUIS, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEPA/PMI (PALMA DE MALLORCA, SPAIN)                      UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGE/GRO (GIRONA, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 NO WX DATA AVAILABLE
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEBL/BCN (JOSEP TARRADELLAS/EL PRAT, SPAIN)                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEMH/MAH (MENORCA, SPAIN)                              UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LESL (SAN LUIS, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEPA/PMI (PALMA DE MALLORCA, SPAIN)                      UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEGE/GRO (GIRONA, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

Jaker · « **Respuesta #14 en:** 09 de Noviembre de 2021, 18:34:50 pm »

Etapa 10: LEMH Menorca - LEVC Valencia
Simulador MSFS2020 Vatsim
ATC ROUTE: N0388F230 EPAM2H EPAMA UN733 ARGOR ARGO2K

Estaba cayendo la de Dios en Menorca, madre mía... Salida con algunos tumbos, pero una vez por encima de la capa de nubes pues más o menos bien. Muy bonita la aproximación de noche a Valencia. Sigo peleándome con las aproximaciones en el FBW A320X... es que son malas pero con avaricia. Cargas la STAR en el CDU y cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia, de hecho me estoy planteando no volar más en Vatsim de momento porque como de con un ATC pejiguero la vamos a liar

Código: [Seleccionar]

IBERIA AIRLINES FLIGHTPLAN - IFR  IBE10IT  EC-LUS  LEMH-LEVC 
--------------------------------------------------------------------------------
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS (KG)                                    STD 09NOV/1705Z
--------------------------------------------------------------------------------
OFP 1 - PREPARED 09NOV/1638Z BY CARLOS GARCIA  

IB10IT/IBE10IT      EC-LUS/A320-214 CFM                   ROUTE:    LEMHLEVC-MFT

DEP: LEMH/MAH 01    ELEV 303   FT   CRUISE:     LRC       TTL G/C DIST:   219 NM
ARR: LEVC/VLC 12    ELEV 240   FT   INIT ALT:   FL230     TTL F/P DIST:   287 NM
                                    FUEL BIAS:   96.7%    TTL AIR DIST:   280 NM
                                                          AVG WIND CMP: TL010 KT
ALT: LECH/CDT 06    ELEV  1182 FT   79 NM
--------------------------------------------------------------------------------
CONFIG      DOW  PAX   CARGO   TOTAL   ULOAD LIM             ZFW     TOW     LDW
STANDARD  41243  150    4794   17680    1833 LDW     MAX   62500   77000   63000
                                                     PLN   58923   63348   61167
                                                     ACT  ......  ......  ......
               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           2181  ........  00:51 
CONT 5%         189  ........  00:05
ALTN LECH       921  ........  00:21
FINAL RESV     1134  ........  00:30
MIN T/O        4425  ........  01:47       .....................................
EXTRA        ......  ........  .....       CAPTAINS SIGNATURE  (....)
TAXI            350  ........  00:10       
RELEASE        4775  ........  01:57       I ACCEPT THIS OFP AND I AM FAMILIAR
ARR FUEL       2069  ........  00:51       WITH THE PLANNED ROUTE AND AERODROMES

FUEL TANK CAP 19151 KG / MAX EXTRA FUEL 1833 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +19 KG / 1000 KG TOW DECR: -21 KG
2000 FT LOWER:  +27 KG / EET 00:52  CLB: 250/300/78  DES: 78/300/250

--------------------------------------------------------------------------------
LEMH  STD 17:05Z/18:05L  ETD 17:05Z  ACT OFBL ....  EST T/O 17:15Z  ACT T/O ....
LEVC  STA 18:10Z/19:10L  ETA 18:11Z  ACT ONBL ....  EST LDG 18:06Z  ACT LDG ....
      SKD 01:05          PLN 01:06   TTL BLCK ....  EST FLT 00:51   TTL FLT ....
--------------------------------------------------------------------------------

ATC ROUTE: N0388F230 EPAM2H EPAMA UN733 ARGOR ARGO2K


ALTERNATE PLANNING
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST ALT/FL MSA  COMP  TIME   FUEL   DIFF ROUTE
LECH/06    79 FL120  090 HD011 00:21    921      - SOPE5B SOPET SOPE3S
LEAL/10   116 FL170  079 TL011 00:25   1119   +198 ASTR5G ASTRO ASTR2K
LETL/36   157 FL250  090 HD016 00:32   1476   +555 MAND6G MANDY UM176 CMA
LEAB/27   172 FL250  092 TL005 00:33   1490   +569 ASTR5G ASTRO UM985 YES


MOST CRITICAL MORA 7900 FT AT D058S
--------------------------------------------------------------------------------
AWY      WAYPOINT   MT    ALT MSA FREQ    TAS  LEG  FUEL REM / USED   LEG   ACC
-FIR     NAME                 ISA WND/SPD  GS  REM  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         LEMH/01          303 025                        4.4 /   0.3            
         MENORCA                               287  N3951.1 E00413.0 ...../.....

EPAM2H   D010G     007   *CLB 025                8       4.1 /   0.6   03  00.03
         MHN010007            P03 041/036      280  N3958.7 E00414.6 ...../.....

EPAM2H   D043I     093   *CLB 025                5       4.0 /   0.8   01  00.04
         MHN043009            P05 059/036      275  N3958.3 E00421.1 ...../.....

EPAM2H   MHN       222   *CLB 025 112.60         9       3.9 /   0.9   01  00.05
         MENORCA              P03 081/032      266  N3951.8 E00413.0 ...../.....

EPAM2H   *TOC      227  FL230 032         390   34       3.5 /   1.3   05  00.10
                              P01 064/021 411  232  N3929.6 E00340.2 ...../.....

EPAM2H   NEVIC     227  FL230 032         390   15       3.4 /   1.4   02  00.12
                              P00 062/019 411  217  N3919.9 E00325.9 ...../.....

EPAM2H   MJV       280  FL230 071 113.30  389   32       3.2 /   1.6   05  00.17
         MALLORCA             P00 061/017 403  185  N3926.1 E00245.5 ...../.....

EPAM2H   ADX       291  FL230 071 384.0   389   18       3.1 /   1.7   03  00.20
         ANDRAITX             M00 061/017 400  167  N3933.0 E00223.8 ...../.....

         LEVC      273  FL230 071               20       3.0 /   1.8   03  00.23
                              P00 014/023      147  N3934.4 E00157.6 ...../.....

EPAM2H   EPAMA     273  FL230 027         388   27       2.8 /   2.0   04  00.27
                              P00 014/025 391  120  N3936.2 E00122.8 ...../.....

UN733    IXUPA     265  FL230 027         387   35       2.6 /   2.2   05  00.32
                              P00 012/028 394   85  N3933.5 E00037.3 ...../.....

UN733    ARGOR     265  FL230 016         386   15       2.5 /   2.2   03  00.35
                              P01 011/030 394   70  N3932.3 E00017.9 ...../.....

ARGO2K   *TOD      288  FL230 016         386    7       2.5 /   2.3   01  00.36
                              P01 011/031 380   63  N3934.5 E00009.9 ...../.....

ARGO2K   D058S     288   *DES 079               14       2.5 /   2.3   02  00.38
         VLC058019            P01 017/028       49  N3939.2 W00007.7 ...../.....

ARGO2K   D300R     268   *DES 079               32       2.4 /   2.4   05  00.43
         VLC300018            P05 051/007       17  N3938.4 W00049.0 ...../.....

ARGO2K   OPERA     120   *DES 079                2       2.4 /   2.4   01  00.44
                              P04 052/007       15  N3937.4 W00046.7 ...../.....

ARGO2K   LEVC/12   120    240 079               15       2.2 /   2.5   07  00.51
         VALENCIA                                   N3929.8 W00030.0 ...../.....


--------------------------------------------------------------------------------
			


WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             IXUPA               (DESCENT)         
FL220  067/023 -28  FL270  015/038 -40  FL220  012/032 -28  
FL180  070/023 -19  FL250  012/032 -35  FL180  016/029 -19  
FL130  075/027  -9  FL230  012/029 -30  FL130  023/021  -9  
FL090  051/037  +3  FL210  014/027 -26  FL090  041/009  +3  
 4000  036/032  +9  FL190  017/026 -22   4000  041/007 +11


--------------------------------------------------------------------------------
END FLIGHTPLAN 00061  IBE10IT   EC-LUS   LEMH-LEVC   09NOV2021



(FPL-IBE10IT-IN
-A320/M-DFGIRSWXE2E3M1Y/L
-LEMH1705
-N0388F230 EPAMA UN733 ARGOR
-LEVC0051 LECH
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD2E5A2 DOF/211109
 REG/ECLUS RVR/75 
-E/0147)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMH/MAH (MENORCA, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEMH 091610Z 09017KT 9000 -TSRA FEW008 SCT012CB BKN018 16/14 Q1009 RERA
 LEMH 091400Z 0915/1015 05020KT 9999 SCT014 TX19/1012Z TN12/1006Z
   PROB40 TEMPO 0915/0917 06030G40KT 1000 TSGR BKN014 SCT020CB
   BECMG 0916/0918 10020KT
   TEMPO 0918/1011 09025G35KT
   TEMPO 0918/1006 3000 TSRA BKN014 FEW020CB
   TEMPO 1006/1012 4000 SHRA BKN014 FEW020TCU
   TEMPO 1012/1015 3000 TSRA BKN014 FEW020CB

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEVC/VLC (VALENCIA, SPAIN)                             UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEVC 091600Z 09006KT 9999 FEW025 17/06 Q1017 NOSIG
 LEVC 091100Z 0912/1012 VRB04KT 9999 FEW040 TX20/0912Z TN10/1006Z
   BECMG 0913/0915 09010KT
   TEMPO 0916/0918 VRB04KT
   BECMG 0918/0920 31008KT
   PROB40 TEMPO 1000/1006 4000 RA SHRA BKN030 FEW040TCU

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LECH/CDT (CASTELLON, SPAIN)                              UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LECH 091600Z AUTO 05007KT 360V070 9999 BKN059 16/04 Q1017
 NO TAF AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAL/ALC (ALICANTE-ELCHE MIGUEL HERNANDE, SPAIN)         UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEAL 091600Z 10003KT 070V140 9999 FEW060 18/10 Q1016 NOSIG
 LEAL 091100Z 0912/1012 09007KT 9999 FEW040 TX20/0912Z TN12/1006Z
   BECMG 0918/0920 31009KT
   PROB30 TEMPO 0921/1009 4000 RA SHRA BKN030 FEW040TCU
   BECMG 1001/1003 VRB04KT

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LETL/TEV (TERUEL, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LETL 091600Z AUTO 32013KT CAVOK 11/M01 Q1018
 NO TAF AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAB/ABC (ALBACETE, SPAIN)                               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 LEAB 091600Z 35005KT CAVOK 14/03 Q1017 NOSIG
 LEAB 091100Z 0912/1012 VRB05KT CAVOK TX16/0915Z TN00/1006Z
   PROB30 TEMPO 1004/1008 3000 BR BKN014
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: LEMH/MAH (MENORCA, SPAIN)                                   UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: LEVC/VLC (VALENCIA, SPAIN)                             UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LECH/CDT (CASTELLON, SPAIN)                              UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAL/ALC (ALICANTE-ELCHE MIGUEL HERNANDE, SPAIN)         UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LETL/TEV (TERUEL, SPAIN)                                 UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: LEAB/ABC (ALBACETE, SPAIN)                               UTC +01:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
 WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

IFR Nacional Tour 2021

Jaker

IFR Nacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Skorp

Re:IFRNacional Tour 2021

DReaper

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFRNacional Tour 2021

Jaker

Re:IFR Nacional Tour 2021

Jaker

Re:IFR Nacional Tour 2021

DReaper

Re:IFR Nacional Tour 2021

Jaker

Re:IFR Nacional Tour 2021

Jaker

Re:IFR Nacional Tour 2021