[DReaper]

Es que se ve MUCHO más real: un avión recién salido de fábrica no pega. 

[DReaper]

Hoy nos vamos a Asturias, así que por fin veremos verde.

LEVC N0434F300 CENT7G PRADO UN733 BENED A33 CJN ZMR R107 VETAN UM30 GOTOX XOND1B LEAS

Vuelo sin incidencias salvo en llegada, que nos tocó la pista sin ILS y hubo que aterrizar a mano con aproximación RNAV.



Pushback.





V1, rotación!





La cosa esa de Valencia que no es arroz ni corrupción, la comosellame. 







Empieza a cambiar el terreno.





¡Verde!





Iniciamos viraje para final.





Touchdown!

[Jaker]

Fotacas!!! 

[Skorp]

Estoy de acuerdo

[DReaper]

Siguiente etapa: Asturias - Madrid

Vuelo sin más incidentes que al final: no entró la reversa y reventé rueda al frenar. Creo que fue culpa mía al mover el throttle demasiado rápido.

LEAS N0425F270 XOND1E R107 VETAN ZMR4A LEMD

Esta vez usaremos el Zibo 738, que lo acabo de actualziar. Por ello la librea será de Ryanair, ya que la de Luthansa que usaba no me carga bien. Volaremos para el miserable esta vez.





La verdad es que las libreas 4k son tremendas.



Entrando a pista.



Viramos al sur para rumbo.







Nivelamos a FL270







Algo de viento de costado nos da guerra,



Iniciamos descenso







Alineamos para la 18L pero el AP no caza el ILS pese a que lo ve. Pues aproximación RNAV y al peo.



Aterrizamos a mano con excelente resultado.



Sin embargo la reversa no entra y acabamos reventando una rueda: los pasajeros tendrán que irse desde pista.



Al menos no los hemos CONGELADO como otrosssssssssss... 

[Jaker]

 

[Virusss]

Eso de la calificación del landing y lo del reventón es un plugin=?

[DReaper]

El reventón es parte del Zibo.

El Plugin es: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/43586-a-new-landing-rate-display/

[Virusss]

 

[DReaper]

Vuelo desde Barajas a Badajoz, bastante insulso al ser tan corto y no ver ni un tráfico (cosa que no entiendo).
Volvemos a mi amado MD-80, que ya ha superado al Dash-8 en mi lista de lo molón.

LEMD N0434F200 CCS2T CCS2A LEBZ

El Ground Handling Deluxe es una tontería, pero para lo que me costó en rebajas y la vida que le da a los embarques...




Despegamos y cogemos la salida CCS2T.


Tres giros tiene la ruta, contando SID y STAR. TRES.


El tiempo acompaña.


Ávila.






Emerita Augusta!


Enfilamos pista.


Descenso perfecto.


Y aterrizaje perfecto.


Hale, a por jamones.

[Jaker]

A mi me parece que haces magia ya poniendo ese avión en el aire...

[DReaper]

Nueva etapa: Badajoz - Alicante

LEBZ N0434F260 ROLDO J409 TLD UN975 GOTOR A975 AKOKI UM871 NANDO H150 MOTIL UL150 SOSAV ASTR2K LEAL

Esta vez el vuelo fue un desastre de incidentes, desde olvidarme de poner la configuración correcta de EPR al despegar, que no cargase el escenario al llegar y hubiera que hacer un reload, aterrizaje duro...,

[Jaker]

Me flipa la captura de la aproximación con la pista al fondo.... 

[Skorp]

A mi casi todas 

[DReaper]

Nueva etapa, esta vez de Alicante a Sevilla, al caer la tarde.

LEAL N0434F250 YES2D BLN3E LEZL

Despegamos de Alicante ya avanzado el día y enseguida se nos hizo de noche. La aproximación fue increiblemente tensa por no ver NADA y tener que guiarnos por los instrumentos. Pero con todo bien configurado, fue una delicia al final.