[DReaper]

Primera etapa del tour, LEMD-LEBL.

Como estoy practicando con el MD-80, será mi avión para el tour, que además es un regional excelente.

Preparando el avión.





El follow me nos lleva a la 36R para salida.



Despegamos según la SID para punto de salida PINAR.





La meteo es excelente.



Avistamos costa e iniciamos descenso.



La entrada a LEBL será la habitual por CASPE, así que entramos desde el mar.





Sobrevolamos zona franca, al sur de Hospitalet en final.



A 100 pies, fuera AP y fuera AT. El MD-80 es una gozada de suavidad y logramos un aterrizaje fantástico.



Aparcamos en plataforma y hasta le próximo vuelo.

[Jaker]

Es que tiene ese aire retro que me encanta... en ese sentido el 707... que recuerdos de la película "Aeropuerto" 

[DReaper]

Pero se vuela como un airliner, no creas. El FMC no es genérico y las tablas de despegue y aterrizaje están. Mira que lo compré en la rebaja flash del domingo, pero es que vale el precio completo. Es algo increible.

[DReaper]

De verdad, que el Rotate MD-80 se está convirtiendo en mi favorito. Mira que lo pillé en rebajas al 50%, pero de haberlo probado antes, hubiera caído en full price.

Siguiente etapa: Barcelona-León.

Ruta: LEBL N0434F280 LOBA6D DIRMU UN725 DGO RATA2F LELN

Una recomendación: instalad el 3JCabin-Sounds. Reproduce de forma automática (manual opcional) los audios que hay en un avión en un vuelo. Tenemos la explicación de seguridad con el chaleco, el aviso de entrando a pista, el catering, el delicioso "armamos puertas y cross check"...

Es un plugin de FlyWithLua, así que es supersencillo de usar.
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/34723-3jcabin-sounds-sound-engine-plugin/

En mi caso, como vuelo Iberia con el MD-80, uso el pack de sonidos de Iberia: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/51612-3jcabin-sounds-modification-for-the-current-iberia-sounds-safety-part/

Hay para muchísimas compañías. Dadle un tiento, porque aumenta la inmersión a lo bestia.

Al tema: vuelo de domingo por la mañana con un tiempo envidiable en origen. Algo más de cruzado en destino, pero cielos limpios.



"Un especial salido a los clientes de Iberia Plus que..."





Sitges.



Salimos de Cataluña y nubes. CLARO QUE SI.





Vista de cabina de viraje.





Cielos azules.



Alineando para final.



La pista es corta de narices y tiene las salidas al inicio de la misma. Toda ir a final de pista, hacer la vuelta y volver a recorrer la pista.



Nos han hecho recorrer dos veces la pista, pues que trabaje el follow me, hale.



Apagados y al bar.

[Jaker]

He puesto en el directorio H:\X-Plane 11\Resources\plugins\FlyWithLua\Scripts el archivo 3jCabin-sounds.lua y la carpeta 3jCabin-sounds con los sonidos, pero en el XPlane, al darle New FLigt y pasar a la pantalla de carga, al cabo de un rato me acaba tirando sin llegar siquiera a cargar el vuelo (hacia la mitad de la barra aprox)

Buen vuelo por cierto 

[DReaper]

¿Has seguido la instalación bien? Pon el log.txt.

[danli]

Un pequeño detalle-agradecimiento: gracias por poner los aeropuertos de salida y llegada en letra además del código ese icae o como se llame. A los que no volamos pero nos gusta conocer mundo, nos viene bien saber donde andais sin tener que buscarlos..

[Skorp]

Mira que es bonito

[DReaper]

Tercera etapa del tour IFR: León - Málaga.

LELN N0434F300 ZMR1H AVILA UL155 NVS TLD UN864 CRISA VULP2K LEMG



Durante el pushback creí que dábamos al avión de al lado... y ponerse a hacer los papeles del seguro... no apetece.



Rodando.



Campos de castilla, oh.



El erial madrileño.





Hay tal viento de costado en altura que vamos de lado.



Andalucia.



En final cometo un error con el AP y me toca hacer la aproximación en manual puro.



Pero aterrizaje bueno.



Juro que casi me cago del susto con el puto runner.  O sea, ¿qué pinta ese lameceniceros corriendo por la terminal?

[Jaker]

Ottia.... con esto del confinamiento salen runners debajo de las piedras...

[danli]

 

[Skorp]

 

Muy buenas las dos últimas

[DReaper]

Nueva etapa: dejámos Málaga y al puto runner y nos vamos a Valencia, a por un arroz con cosas de esos.

LEMG N0434F290 VIBA3H VIBAS B28 BAZAS UM985 POBOS ASTR2P LEVC

Uno de los vuelos más suaves con el MD-80, sin duda. Quitando el viento cruzado del aterrizaje, que el MD sufre mucho, todo como la seda.



Se nota la apertura de vuelos, porque hay bastantes más tráficos.





Dejamos Málaga y sus gambas rojas, sus camperos... pero que bien se come ahí.





Cielo despejado, vientos suaves...





Iniciamos viraje para descenso.







A 100 pies, desactivamos AP y hacemos la toma en manual.



Reversa.



A plataforma y hasta la próxima.

[Jaker]

Buen vuelo y mejor toma... 

[Skorp]

Lo que ganan con un poco de mierda