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[FalconBMS] Op. Deny Flight Two

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Skorp

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PKG 721 -SWEEP
« Respuesta #15 en: 25 de Diciembre de 2019, 08:38:56 am »
Mission Overview:
Gamble1  (SWEEP)
Package #:   721  (Offensive Counter Air)
Pkg-Mission:   Destroy as many enemy aircraft as possible
Station Area:   over Split.
Time on Station:   06:05:00

Situation:
In an effort to obtain air superiority, air command has initiated an Offensive Counter Air operation targeted at the area around Split. As part of this effort, you have been tasked to perform a fighter sweep in an attempt to clear out as many enemy fighters as possible before our primary strike packages enter the region.

Pilot Roster:
Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
Gamble1      Unassigned      Unassigned      Unassigned      Unassigned

Package Elements:
x  = Primary Flight
Callsign:       Flt #:      Role:      Aircraft:      Task:
Gamble1      723  ( x )      SWEEP      4 F-16AM RNlAF       Clear sweep area of hostile aircraft
       T/O: 05:41:00      Push: N/A      Tgt: 06:05:00      IFF: M124/4/121/27330-3/31730-3

Threat Analysis:
Air-to-Air Threats:
Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.
Surface-To-Air Threats:
Known or suspected enemy air defenses along your flight path include:
 -- HN-5A Squad missile launchers 15 nm southeast of Knin
 -- M-1992 anti-aircraft guns over Sinj
 -- HN-5A Squad missile launchers 5 nm west of Sestanovac
 -- HN-5A Squad missile launchers 11 nm southwest of Sestanovac

Steerpoints:
#:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:
1   Takeoff   05:41:00      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
2   --   05:48:53      49.9      20      275      22.0M   --   Wedge   --
3   Holding Pt   05:53:51      32.1      20      280      22.0M   Climb immediate   Wedge   Hold (Departure: 05:59:51)
4   Sweep   06:02:08      16.6      19      305      25.0M   --   Wedge   Engage enemy aircraft
5   Sweep   06:05:00      22.9      317      335      25.0M   --   Wedge   Engage enemy aircraft
6   Sweep   06:08:49      30.5      45      335      25.0M   --   Wedge   Engage enemy aircraft
7   Sweep   06:12:38      30.5      135      335      25.0M   Descend delayed   Wedge   Engage enemy aircraft
8   Sweep   06:16:06      27.8      209      335      21.0M   --   Wedge   Engage enemy aircraft
9   Sweep   06:24:30      67.2      209      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   Engage enemy aircraft
10   Land   06:28:17      30.2      209      360      --   --   Wedge   Land
11   Land   --      --      --      --      --   --   Wedge   Land (Alternate)

Comm Ladder:
 
Agency:      Callsign:      Uhf [Chnl]:      Vhf [Chnl]:      Notes:
 
Intra-Flight:      Gamble1      --      140.150 MHz      Flight Management Comms
 
Guard:      None      243.000 MHz      121.500 MHz      Distress / Emergency
Common:      None      339.750 MHz [14]      123.500 MHz [14]      Advisory / UNICOM
Base Ops:      None      --      --      Homeplate Operations
 
Check-In:      Chalice1      292.450 MHz [5]      --      AWACS: Global Check-In
Tactical:      Chalice1      330.000 MHz      --      AWACS: Package Comms
 
Dep Atis:      Amendola ATIS      --      --      Departure Airbase
Dep Ground:      Amendola Ground      389.150 MHz [2]      --      Departure Airbase
Dep Tower:      Amendola Tower      234.500 MHz [3]      118.200 MHz [3]      Departure Airbase
Dep Departure:      Amendola Departure      362.250 MHz [4]      --      Departure Airbase
 
Arr Atis:      Amendola ATIS      --      --      Recovery Airbase
Arr Approach:      Amendola Approach      362.250 MHz [4]      --      Recovery Airbase
Arr Tower:      Amendola Tower      234.500 MHz [3]      118.200 MHz [3]      Recovery Airbase
Arr Ground:      Amendola Ground      389.150 MHz [2]      --      Recovery Airbase
 
Alt Atis:      Gino ATIS      --      120.100 MHz      Alternate Airbase
Alt Approach:      Gino Approach      362.150 MHz [10]      --      Alternate Airbase
Alt Tower:      Gino Tower      288.600 MHz [11]      120.050 MHz [11]      Alternate Airbase
Alt Ground:      Gino Ground      255.300 MHz [12]      --      Alternate Airbase

Iff
GENERAL:
Initial STAT Settings:      Modes Active: M124      Codes:      M1: 43      M2: 7460      M3: 5360
M4 Validity Time (Until):      Key A: Day2 00:00      Key B: Day3 00:00
IFF Policy:      M1: per team      M2: per aircraft      M3: per aircraft
Code Change Setting:      POS/TIM

TIME EVENTS:

Rot/day:      05:00      06:00      07:00      08:00      09:00      10:00      11:00      12:00      13:00      14:00      15:00      16:00
M1:      24      33      21      22      13      61      72      22      51      63      30      13      03
M3:      24      5210      2360      6660      5534      2210      0634      4460      6734      3560      0634      6534      1410
M4:      1      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A

POS EVENTS:

Ingress: M4 / EOF6      Egress: M124 / SOF13

Ordnance:
Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
 
Gamble1      -- Gamble11 --      -- Gamble12 --      -- Gamble13 --      -- Gamble14 --
510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM
2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder
2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)

Weather:
Conditions @      Take Off:      Target Area:      Landing:
Situation:      Sunny      Fair      Sunny
Wind:      264 deg @ 3 kts.      45 deg @ 1 kts.      288 deg @ 5 kts.
Temp:      7 deg C.      11 deg C.      13 deg C.
Cloud Base:      31,000 ft MSL base      10,000 ft MSL base      31,000 ft MSL base
Con Layer:      31,000 ft MSL base      32,000 ft MSL base      31,000 ft MSL base

Support:
Callsign:         Station Area:   
Chalice1 (AWACS):   1 E-3      Friendly AWACS aircraft will be operating 35 nm northeast of Pescara. Available for air detection and warning.

Rules of Engagement:
Only engage enemy aircraft if the risk is relatively low.
BVR engagement is authorized.
Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:
Distress call:
For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.
Combat Search and Rescue:
SAR helos are available. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.
Alternate airfield:
Gino Lisa Airport, 1 nm south of Foggia

Sanitise yourself and review your evasion plan of action.
Good Luck!










No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Virusss

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #16 en: 26 de Diciembre de 2019, 08:01:08 am »
Ese bicho te deja esteril seguro XD

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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #17 en: 28 de Diciembre de 2019, 10:11:00 am »
Mañana despejada, vamos a cabecera de la 29 por Oscar y X-Ray  :shock:



Despegamos y pasamos a Wp2...interrogando de vez en cuando







El elemento pide permiso para atacar un objetivo, vamos chicos!



Y de repente todos son contactos de Su-33, armas libres y fuego a discrección.



Lanzo un 120 a un objetivo, oigo el pitbull y bloco a otro....mala suerte, justo cuando lanzo, veo que ha sido alcanzado





El RWR no deja de pitar, intento dar media vuelta para alejarme pero ya es tarde.



Por lo menos me dió tiempo a saltar.




Que desastre soy en AA  :twisted:




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Virusss

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #18 en: 28 de Diciembre de 2019, 12:25:30 pm »
Por lo menos sabes poner el datalink como dios manda, porque por lo que yo veo yo no (No me pinta todas esas cosas en verde)

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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #19 en: 28 de Diciembre de 2019, 12:42:23 pm »
No es el Datalink, es el IFF: TMS Izquierda o TMS izquierda mantenido (no sé la diferencia).

Para el Datalink, sintoniza el Táctico,, MFD en CON e IFF Out, y si usas la radio pierdes el Datalink linkado a UHF o VHF momentáneamente.
« Última modificación: 28 de Diciembre de 2019, 12:49:04 pm por Skorp »




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Skorp

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PKG-1852 OCA STRIKE
« Respuesta #20 en: 28 de Diciembre de 2019, 12:45:20 pm »
Mission Overview:
Viper1  (OCA STRIKE)
Package #:   1852  (Offensive Counter Air)
Pkg-Mission:   Strike Benkovac Army Base
Target Area:   4 nm east of Benkovac Town.
Time on Target:   07:50:00

Situation:
Be advised: Intelligence reports a large enemy offensive is in progress, probably with the intent to take Split.
In an effort to obtain air superiority, air command has initiated an Offensive Counter Air operation targeted at the area around Zadar. If everything goes as planned, earlier DEAD raids and fighter sweeps will have suppressed or cleared most of the air defenses in the region allowing us to strike several airbases, search radars and command facilities including your target, Benkovac Army Base.
Intelligence reports the highest impact targets are:
 -- Ammo Dump   --   100% operational
 -- Radar EW   --   100% operational
 -- Barracks   --   100% operational

Pilot Roster:
Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
Viper1      2Lt. Skorp      Unassigned      Unassigned      Unassigned
Mako1      Unassigned      Unassigned      Unassigned      Unassigned
Hawkeye2      Lt. Hartz      Lt. Michell      Cpt. Krause      Lt. Ubiera
Jump1      Unassigned      Unassigned      Unassigned      Unassigned
Cyborg2      Unassigned      Unassigned

Package Elements:
x  = Primary Flight
Callsign:       Flt #:      Role:      Aircraft:      Task:
Viper1      1853  ( x )      OCA STRIKE      4 F-16AM RNlAF       Destroy Ammo Dump or other facilities at target site
       T/O: 07:26:00      Push: 07:46:53      Tgt: 07:50:00      IFF: M124/4/122/21604-7/30654-7
Mako1      1855      OCA STRIKE      4 F-16AM RNlAF       Destroy Radar EW or other facilities at target site
       T/O: 07:23:00      Push: 07:47:23      Tgt: 07:50:30      IFF: M124/4/122/21610-3/30660-3
Hawkeye2      1856      SWEEP      4 F-16CM-40       Clear sweep area of hostile aircraft
       T/O: 07:06:00      Push: 07:43:53      Tgt: 07:47:00      IFF: M124/4/122/21614-7/30664-7
Jump1      1857      SEAD      4 AV-8B+       Protect package from enemy air defenses
       T/O: 07:10:00      Push: 07:42:53      Tgt: 07:46:00      IFF: M124/4/122/21620-3/30670-3
Cyborg2      1858      ESCORT      2 F-16C-52+       Protect package elements from enemy aircraft
       T/O: 07:10:00      Push: 07:44:53      Tgt: 07:48:00      IFF: M124/4/122/21624-5/30674-5

Threat Analysis:
Air-to-Air Threats:
Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.
Surface-To-Air Threats:
There are no known enemy air defense assets along your flight path.

Steerpoints:
#:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:
1   Takeoff   07:26:00      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
2   --   07:33:51      49.7      359      275      22.0M   --   Wedge   --
3   Holding Pt   07:39:28      54.0      359      430      22.0M   --   Wedge   Hold (Departure: 07:45:28)
4   Push   07:46:53      9.7      357      300      22.0M   Descend immediate   Wedge   Rendezvous with package
5   Pre IP   07:47:50      7.6      0      380      17.0M   Climb immediate   Wedge   --
6   IP   07:48:55      8.6      0      375      18.0M   --   Wedge   --
7   Strike   07:50:00      8.7      353      375      18.0M   --   Wedge   Attack target
8   Turn Pt   07:51:01      8.1      217      375      18.0M   Climb delayed   Wedge   --
9   Split   07:53:24      19.1      188      375      21.0M   --   Wedge   Depart from package
10   --   08:03:51      83.5      174      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   --
11   Land   08:07:34      29.8      175      360      --   --   Wedge   Land
12   Land   --      --      --      --      --   --   Wedge   Land (Alternate)

Comm Ladder:
 
Agency:      Callsign:      Uhf [Chnl]:      Vhf [Chnl]:      Notes:
 
Intra-Flight:      Viper1      --      139.625 MHz [15]      Flight Management Comms
 
Guard:      None      243.000 MHz      121.500 MHz      Distress / Emergency
Common:      None      339.750 MHz [14]      123.500 MHz [14]      Advisory / UNICOM
Base Ops:      None      --      --      Homeplate Operations
 
Check-In:      Chalice1      292.450 MHz [5]      --      AWACS: Global Check-In
Tactical:      Chalice1      279.075 MHz [6]      --      AWACS: Package Comms
Tanker / Aar:      Texaco1      293.450 MHz [13]      --      Boom Operator
 
Dep Atis:      Amendola ATIS      --      --      Departure Airbase
Dep Ground:      Amendola Ground      389.150 MHz [2]      --      Departure Airbase
Dep Tower:      Amendola Tower      234.500 MHz [3]      118.200 MHz [3]      Departure Airbase
Dep Departure:      Amendola Departure      362.250 MHz [4]      --      Departure Airbase
 
Arr Atis:      Amendola ATIS      --      --      Recovery Airbase
Arr Approach:      Amendola Approach      362.250 MHz [4]      --      Recovery Airbase
Arr Tower:      Amendola Tower      234.500 MHz [3]      118.200 MHz [3]      Recovery Airbase
Arr Ground:      Amendola Ground      389.150 MHz [2]      --      Recovery Airbase
 
Alt Atis:      Gino ATIS      --      120.100 MHz      Alternate Airbase
Alt Approach:      Gino Approach      362.150 MHz [10]      --      Alternate Airbase
Alt Tower:      Gino Tower      288.600 MHz [11]      120.050 MHz [11]      Alternate Airbase
Alt Ground:      Gino Ground      255.300 MHz [12]      --      Alternate Airbase

Iff
GENERAL:
Initial STAT Settings:      Modes Active: M124      Codes:      M1: 22      M2: 1604      M3: 0654
M4 Validity Time (Until):      Key A: Day2 00:00      Key B: Day3 00:00
IFF Policy:      M1: per team      M2: per aircraft      M3: per aircraft
Code Change Setting:      POS/TIM

TIME EVENTS:

Rot/day:      08:00      09:00      10:00      11:00      12:00      13:00      14:00      15:00      16:00      17:00      18:00      19:00
M1:      24      13      61      72      22      51      63      30      13      03      60      20      10
M3:      24      7030      4504      4004      6204      4254      0454      5330      7504      6304      2354      7354      2030
M4:      1      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A

POS EVENTS:

Ingress: M4 / NOF4      Egress: M124 / SOF9

Ordnance:
Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
 
Viper1      -- Viper11 --      -- Viper12 --      -- Viper13 --      -- Viper14 --
510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM
2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder
2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE
2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)
1 x AN/AAQ-33 SNIPER      1 x AN/AAQ-33 SNIPER      1 x AN/AAQ-33 SNIPER      1 x AN/AAQ-33 SNIPER
 
Mako1      -- Mako11 --      -- Mako12 --      -- Mako13 --      -- Mako14 --
510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM
2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder
2 x GBU-31(v)1/B /HE      2 x GBU-31(v)1/B /HE      2 x GBU-31(v)1/B /HE      2 x GBU-31(v)1/B /HE
2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)
1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)
 
Hawkeye2      -- Hawkeye21 --      -- Hawkeye22 --      -- Hawkeye23 --      -- Hawkeye24 --
510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM
3 x AIM-120B AMRAAM      3 x AIM-120B AMRAAM      3 x AIM-120B AMRAAM      3 x AIM-120B AMRAAM
1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1
2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal
 
Jump1      -- Jump11 --      -- Jump12 --      -- Jump13 --      -- Jump14 --
200 x 25mm GAU12      200 x 25mm GAU12      200 x 25mm GAU12      200 x 25mm GAU12
2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM
2 x AGM-88 HARM      2 x AGM-88 HARM      2 x AGM-88 HARM      2 x AGM-88 HARM
 
Cyborg2      -- Cyborg21 --      -- Cyborg22 --      
510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      
2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      
2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      
2 x IRIS-T      2 x IRIS-T      
2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      

Weather:
Conditions @      Take Off:      Target Area:      Landing:
Situation:      Sunny      Sunny      Sunny
Wind:      286 deg @ 3 kts.      80 deg @ 1 kts.      293 deg @ 4 kts.
Temp:      12 deg C.      5 deg C.      12 deg C.
Cloud Base:      33,000 ft MSL base      33,000 ft MSL base      33,000 ft MSL base
Con Layer:      31,000 ft MSL base      31,000 ft MSL base      31,000 ft MSL base

Support:
Callsign:         Station Area:   
Chalice1 (AWACS):   1 E-3      Friendly AWACS aircraft will be operating 35 nm northeast of Pescara. Available for air detection and warning.   
Texaco1 (Tanker):   1 KC-135R      Friendly tankers will be operating 43 nm south of Trieste. Available for mid-air refueling.

Rules of Engagement:
Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:
Distress call:
For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.
Combat Search and Rescue:
SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.
Alternate airfield:
Gino Lisa Airport, 1 nm south of Foggia

Sanitise yourself and review your evasion plan of action.
Good Luck!

























« Última modificación: 28 de Diciembre de 2019, 12:56:26 pm por Skorp »




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #21 en: 28 de Diciembre de 2019, 12:57:57 pm »
Esto ya es harina de otro costal




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Virusss

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #22 en: 28 de Diciembre de 2019, 14:39:20 pm »
No es el Datalink, es el IFF: TMS Izquierda o TMS izquierda mantenido (no sé la diferencia).

Para el Datalink, sintoniza el Táctico,, MFD en CON e IFF Out, y si usas la radio pierdes el Datalink linkado a UHF o VHF momentáneamente.

Lo tengo que probar entonces :pulgares:

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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #23 en: 28 de Diciembre de 2019, 18:39:48 pm »
TMS izquierda... IMPRESCINDIBLE.... una pulsación y tienes una imagen clara de los aliados que hay por delante incluso más allá del rango radar (ver HSD)
Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


*

Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #24 en: 29 de Diciembre de 2019, 08:38:30 am »
No es el Datalink, es el IFF: TMS Izquierda o TMS izquierda mantenido (no sé la diferencia).

IFF interrogation is initiated with TMS left. There are two modes of interrogation:
• SCAN with a short TMS left (<1s).
• LOS with a long TMS left (>1s).


In SCAN mode the IFF scans a full cone 60° in elevation and 60° in azimuth.

In LOS (Line of Sight) mode the IFF still scans the 60° elevation but restricts its scans in azimuth to 30° (approximately 15° either side) of the following reference:
• If there is a target track: the target area
• If there is no locked target:
o the radar cursor in CRM.
o the scan centre in ACM-SLEW.
o the beam in ACM-BORE.
o the aircraft nose line in any other case.




No Center......No Party XD.

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #25 en: 29 de Diciembre de 2019, 09:11:13 am »
Si ayer hice una prueba rapida y funciona! :pulgares:

Gracias!

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fresco

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #26 en: 29 de Diciembre de 2019, 19:50:23 pm »
Acuérdate que tienes que activar también el Modo 4. Una vez activado, escaneas con una pulsación larga de TMS-izquierda...

Hay un video de Revientor por Youtube donde están bastante bien explicadas las funcionalidades, etc.

Fresco

*

Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #27 en: 15 de Enero de 2020, 13:17:32 pm »
Bueno, pues procedemos a cabecera de la 29, salida X (me encanta)



Esperamos a que el vuelo que nos precede despegue y vamos a probar a despegar al mogollón



De las opciones, la última.....arrejuntitos tós.



Volamos hacia Wp2, teniendo una oreja puesta en Chalist y activamos las GBU, así como encendemos el TGP



Chalist no hace mas que avisar al Maco y a Jump de contactos hostiles, Su-33 asi que empiezo a dar el coñazo a Chalist para que me de coordenadas del enemigo más cercano.
Me avisa de contactos a unas 50 millas vienen por nuestra derecha, asi que hago un viraje en redondo y pido ayuda, ya que aún no hemos llegado a Wp3 y no tenemos escolta.



Hago el viraje, parece que la pareja de Su-33 han pasado de largo, pero no me fio. Vuelvo a tener el aviso de Chalist, así que decido virar a la derecha para ir a contracorriente, a ver si viran a por nosotros o no.



Parece que ha habido suerte, paso a Wp7 directamente

Fence In!

Pasamos a AG y bloco, al haber situado el Wp7 encima de mi objetivo no tengo que hacer nada más.



Según cae la marca para el lanzamiento de mis bombas ordeno Atacar objetivos.

Roger! Dicen todos.

Veo múltiples explosiones por todo el campamento



Volvemos a casa chicos....
nte ya que vamos muy tarde y los compañeros no esperan.
Cuando volvemos Chalist nos avisa de enemigos cercanos, Mig-29 y Su-33, una unidad. Doy armas libres y éstos salen como coyotes...

Yo consigo blocar al 33 y le lanzo un 120 lejano....aunque sea para acojonar. Viendo que el 33 huye, ponemos de nuevo rumbo a casa.







Aproximación nos ordena orbitar



Y nos manda a aterrizar al rato



DEBRIEFING



No entiendo que le pegara al helipuerto, voy a practicar un poco con estos bichos, pero bueno, por lo menos hemos vuelto todos a casa :pulgares:
« Última modificación: 15 de Enero de 2020, 13:26:22 pm por Skorp »




No Center......No Party XD.

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight Two
« Respuesta #28 en: 15 de Enero de 2020, 16:43:06 pm »
Salida X. Jijijiji  XD

Si el 33 se dió la vuelta, misil bien gastado.  :pulgares:

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Skorp

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PKG 1155 - BAI
« Respuesta #29 en: 15 de Enero de 2020, 18:21:43 pm »
Citar
--------------------------------------------------------
BRIEFING RECORD generated at 12/18/2019 13:38:52.
Mission Overview:

   Cajun2  (ESCORT)

   Package #:   868  (Countersea)
   Pkg-Mission:   Strike the 21st SAG Task Force
   Target Area:   33 nm west of Zadar.
   Time on Target:    12:03:10

Situation:

      Be advised: Intelligence reports a large enemy offensive is in progress, probably with the intent to take Karlovac.

   The FRY 21st SAG Task Force has been spotted operating 33 nm west of Zadar. We would like to cause as much damage to this force as possible, especially the capital ships.

Pilot Roster:

   Callsign:   Flt Lead:   Wing Two:   Elem Lead:   Elem Two:

   Mirage1   Unassigned   Unassigned
   Cajun2   2Lt. Skorp   Unassigned

Package Elements:     x  = Primary Flight

   Callsign:    Flt #:   Role:   Aircraft:   Task:

   Mirage1   870  ( x )    TASMO   2 Tornado IDS I    Strike enemy ships
       T/O: 11:38:00   Push: 12:02:00   Tgt: 12:05:10   IFF: M124/4/151/23630-1/34554-5
      Cajun2   871   ESCORT   2 F-16C-52+ CFT    Protect package elements from enemy aircraft
       T/O: 11:45:00   Push: 12:00:00   Tgt: 12:03:10   IFF: M124/4/151/23634-5/34560-1
   
Threat Analysis:

   Air-to-Air Threats:
   Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.

   Surface-To-Air Threats:
   Known or suspected enemy air defenses along your flight path include:
    -- Osa II CLS anti-aircraft guns 33 nm west of Zadar

Steerpoints:

   #:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:

   1   Takeoff   11:45:00      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
   2   Holding Pt   11:52:36      48.2      53      275      22.0M   --   Wedge   Hold  (Departure: 11:58:36)
   3   Push   12:00:00      9.6      52      300      22.0M   Climb immediate   Wedge   Rendezvous with package
   4   Escort   12:01:00      8.1      90      335      25.0M   --   Wedge   Protect package from enemy fighters
   5   Escort   12:03:10      17.3      88      335      25.0M   Climb immediate   Wedge   Protect package from enemy fighters
   6   Escort   12:04:10      8.0      312      330      26.0M   Descend delayed   Wedge   Protect package from enemy fighters
   7   Split   12:06:43      20.3      281      330      21.0M   --   Wedge   Depart from package
   8   --   12:10:58      34.0      226      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   --
   9   Land   12:14:41      29.8      225      360      --   --   Wedge   Land
   10   Refuel   --      --      --      --      20.0M   Descend delayed   Wedge   Tanker station area
   11   Land   --      --      --      --      --   --   Wedge   Land (Alternate)

Comm Ladder:
 
   Agency:   Callsign:   Uhf [Chnl]:   Vhf [Chnl]:   Notes:
 
   Intra-Flight:   Cajun2   --   138.400 MHz [16]   Flight Management Comms
 
   Guard:   None   243.000 MHz    121.500 MHz    Distress / Emergency
   Common:   None   339.750 MHz [14]   123.500 MHz [14]   Advisory / UNICOM
   Base Ops:   None   362.300 MHz [1]   --   Homeplate Operations
 
   Check-In:   Chalice1   292.450 MHz [5]   --   AWACS: Global Check-In
   Tactical:   Chalice1   342.900 MHz [6]   --   AWACS: Package Comms
   Tanker / Aar:   Texaco1   293.450 MHz [13]   --   Boom Operator
 
   Dep Atis:   Falconara ATIS   --   122.850 MHz    Departure Airbase
   Dep Ground:   Falconara Ground   239.600 MHz [2]   --   Departure Airbase
   Dep Tower:   Falconara Tower   239.600 MHz [2]   119.800 MHz [3]   Departure Airbase
   Dep Departure:   Falconara Departure   338.650 MHz [4]   --   Departure Airbase
 
   Arr Atis:   Falconara ATIS   --   122.850 MHz    Recovery Airbase
   Arr Approach:   Falconara Approach   338.650 MHz [4]   --   Recovery Airbase
   Arr Tower:   Falconara Tower   239.600 MHz [2]   119.800 MHz [3]   Recovery Airbase
   Arr Ground:   Falconara Ground   239.600 MHz [2]   --   Recovery Airbase
 
   Alt Atis:   Miramare ATIS   --   130.225 MHz    Alternate Airbase
   Alt Approach:   Miramare Approach   278.100 MHz [10]   --   Alternate Airbase
   Alt Tower:   Miramare Tower   278.100 MHz [10]   119.100 MHz [11]   Alternate Airbase
   Alt Ground:   Miramare Ground   278.100 MHz [10]   --   Alternate Airbase

Iff

   GENERAL:
   Initial STAT Settings:   Modes Active: M124   Codes:   M1: 22   M2: 3634   M3: 6560
   M4 Validity Time (Until):   Key A: Day2 00:00   Key B: Day3 00:00
   IFF Policy:   M1: per team   M2: per aircraft   M3: per aircraft
   Code Change Setting:   POS/TIM

   TIME EVENTS:
   Rot/day:   12:00   13:00   14:00   15:00   16:00   17:00   18:00   19:00   20:00   21:00   22:00   23:00

   M1:   24   51   63   30   13   03   60   20   10   51   01   62   03
   M3:   24   4560   2434   7660   4160   2010   4710   3560   4060   1760   2210   2060   6134
   M4:   1   A   A   A   A   A   A   A   A   A   A   A   A

   POS EVENTS:
   Ingress: M4 / EOF3    Egress: M124 / WOF7
Ordnance:

   Callsign:   Flt Lead:   Wing Two:   Elem Lead:   Elem Two:

       Mirage1   -- Mirage11 --   -- Mirage12 --
   180 x 27mm x2   180 x 27mm x2
   2 x BOZ-107 IDS-I   2 x BOZ-107 IDS-I
   2 x Tank IDS-I 1500li   2 x Tank IDS-I 1500li
   2 x AIM-9M Sidewinder   2 x AIM-9M Sidewinder
   2 x AS.34 Kormoran   2 x AS.34 Kormoran

       Cajun2   -- Cajun21 --   -- Cajun22 --
   510 x 20mm M61   510 x 20mm M61
   2 x AIM-120B AMRAAM   2 x AIM-120B AMRAAM
   2 x AIM-120C AMRAAM   2 x AIM-120C AMRAAM
   2 x AIM-9M Sidewinder   2 x AIM-9M Sidewinder

Weather:

   Conditions @    Take Off:   Target Area:   Landing:

   Situation:    Poor   Poor   Fair
   Wind:   41 deg @ 8 kts.   24 deg @ 16 kts.   38 deg @ 10 kts.
   Temp:   10 deg C.   15 deg C.   11 deg C.
   Cloud Base:   5,000 ft MSL base   4,000 ft MSL base   10,000 ft MSL base
   Con Layer:   31,000 ft MSL base   31,000 ft MSL base   35,000 ft MSL base

Support:

   Callsign:   Station Area:

   Chalice1 (AWACS):   1 E-3   Friendly AWACS aircraft will be operating 51 nm north of Pescara. Available for air detection and warning.

   Texaco1 (Tanker):    1 KC-135R   Friendly tankers will be operating 8 nm west of Rijeka. Available for mid-air refueling.

Rules of Engagement:

   Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
   Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:

   Distress call:
   For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.

   Combat Search and Rescue:
   SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.

   Alternate airfield:
   Miramare Airbase, 32 nm southeast of Ravenna

   Sanitise yourself and review your evasion plan of action.

   Good Luck!


END_OF_BRIEFING














« Última modificación: 15 de Enero de 2020, 18:24:00 pm por Skorp »




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
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