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[FalconBMS] Op. Balance of Power

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Jaker

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[FalconBMS] Op. Balance of Power
« en: 12 de Diciembre de 2019, 05:05:51 am »


05:30:00 DEAD Package#1



Formamos parte de un grupo que debe suprimir una batería de SA-2. Un vuelo SEAD se encargará del radar de búsqueda mientras que nosotros debemos encargarnos de las lanzaderas y de los vehículos de apoyo. Contaremos con escolta ECM.



BRIEFING
Código: [Seleccionar]
Mission Overview:

Gamble1  (DEAD)

Package #: 1  (Suppression of Enemy Air Defenses)

Pkg-Mission: Strike enemy air defense assets

Target Area: 2 nm southwest of Sisak.

Time on Target: 06:05:30

Situation:

In an effort to obtain air superiority, air command has initiated an Offensive Counter Air operation targeted at the area around Zagreb. As part of this effort, air command needs you to destroy or suppress the enemy's air defenses in an attempt to clear the way for additional strikes. Your target is the FRY 10th AAA Battalion, located 2 nm southwest of Sisak, which consists of several KS-19 anti-aircraft guns.

Pilot Roster:

Callsign: Flt Lead: Wing Two: Elem Lead: Elem Two:
Falcon1 Unassigned Unassigned
Gamble1 2Lt. Carlos Garcia Cpt. Weir
Caddy1 Unassigned

Package Elements:
x  = Primary Flight

Callsign: Flt #: Role: Aircraft: Task:
Falcon1 2  ( x ) DEAD 2 F-16CM-50 Destroy enemy air defense assets

T/O: 05:40:13 Push: 05:51:21 Tgt: 06:05:00 IFF: M124/4/133/25204-5/34754-5


Gamble1 3 DEAD 2 F-16CM-40 Destroy enemy air defense assets

T/O: 05:30:00 Push: 05:51:51 Tgt: 06:05:30 IFF: M124/4/133/25210-1/34760-1


Caddy1 44 EWS/ESJ 1 EA-6B Provide ECM Jamming Support over the Target Area

T/O: 05:36:00 Push: 05:52:21 Tgt: 06:06:00 IFF: M124/4/133/25214/34764



Threat Analysis:

Air-to-Air Threats:

Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.

Surface-To-Air Threats:

There are no known enemy air defense assets along your flight path.

Steerpoints:

#: Desc: Time: Dist: Head: Cas: Alt: Action: Form: Comments:
1 Takeoff 05:30:00 -- -- -- -- Climb immediate Wedge Takeoff
2 -- 05:37:17 46.1 85 275 22.0M -- Wedge --
3 Holding Pt 05:44:26 51.0 85 310 22.0M -- Wedge Hold (Departure: 05:50:26)
4 Push 05:51:51 9.8 84 300 22.0M Descend immediate Wedge Rendezvous with package
5 Pre IP 06:00:12 66.8 113 370 19.0M Climb immediate Wedge --
6 IP 06:03:21 25.2 113 365 20.0M -- Wedge --
7 Grnd Attack 06:05:30 17.2 114 365 20.0M -- Wedge Attack ground targets
8 Turn Pt 06:09:29 32.0 292 365 20.0M Climb delayed Wedge --
9 Split 06:19:12 77.6 293 365 21.0M -- Wedge Depart from package
10 -- 06:28:46 76.4 265 360 21.0M Descend delayed Wedge --
11 Land 06:32:30 29.9 264 360 -- -- Wedge Land
12 Land -- -- -- -- -- -- Wedge Land (Alternate)
13 Refuel -- -- -- -- 20.0M -- Wedge Tanker station area

Comm Ladder:

 
Agency: Callsign: Uhf [Chnl]: Vhf [Chnl]: Notes:
 
Intra-Flight: Gamble1 -- 140.150 MHz [16] Flight Management Comms
 
Guard: None 243.000 MHz 121.500 MHz Distress / Emergency
Common: None 339.750 MHz [14] 123.500 MHz [14] Advisory / UNICOM
Base Ops: None 262.950 MHz [1] -- Homeplate Operations
 
Check-In: Chalice1 292.450 MHz [5] -- AWACS: Global Check-In
Tactical: Chalice1 290.600 MHz [6] -- AWACS: Package Comms
Tanker / Aar: Texaco1 293.450 MHz [13] -- Boom Operator
 
Dep Atis: Aviano ATIS -- 129.300 MHz Departure Airbase
Dep Ground: Aviano Ground 376.650 MHz [2] -- Departure Airbase
Dep Tower: Aviano Tower 284.650 MHz [3] 142.050 MHz [3] Departure Airbase
Dep Departure: Aviano Departure 275.325 MHz [4] -- Departure Airbase
 
Arr Atis: Aviano ATIS -- 129.300 MHz Recovery Airbase
Arr Approach: Aviano Approach 275.325 MHz [4] -- Recovery Airbase
Arr Tower: Aviano Tower 284.650 MHz [3] 142.050 MHz [3] Recovery Airbase
Arr Ground: Aviano Ground 376.650 MHz [2] -- Recovery Airbase
 
Alt Atis: Rivolto ATIS -- 142.250 MHz Alternate Airbase
Alt Approach: Rivolto Approach 242.475 MHz [10] -- Alternate Airbase
Alt Tower: Rivolto Tower 242.475 MHz [10] 139.250 MHz [11] Alternate Airbase
Alt Ground: Rivolto Ground 242.475 MHz [10] -- Alternate Airbase

Iff

GENERAL:

Initial STAT Settings: Modes Active: M124 Codes: M1: 33 M2: 5210 M3: 4760
M4 Validity Time (Until): Key A: Day2 00:00 Key B: Day3 00:00
IFF Policy: M1: per team M2: per aircraft M3: per aircraft
Code Change Setting: POS/TIM

TIME EVENTS:

Rot/day: 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00
M1: 24 21 22 13 61 72 22 51 63 30 13 03 60
M3: 24 6660 1510 6060 6060 2110 1310 3634 1734 1060 6034 2110 2560
M4: 1 A A A A A A A A A A A A

POS EVENTS:

Ingress: M4 / EOF4 Egress: M124 / WOF9
Ordnance:

Callsign: Flt Lead: Wing Two: Elem Lead: Elem Two:
 
Falcon1 -- Falcon11 -- -- Falcon12 --
510 x 20mm M61 510 x 20mm M61

2 x AIM-120B AMRAAM 2 x AIM-120B AMRAAM

2 x AIM-9M Sidewinder 2 x AIM-9M Sidewinder

2 x AGM-88 HARM 2 x AGM-88 HARM

2 x Tank 370gal 2 x Tank 370gal

1 x AN/ALQ-184 1 x AN/ALQ-184

1 x AN/ASQ-213 HTS 1 x AN/ASQ-213 HTS

 
Gamble1 -- Gamble11 -- -- Gamble12 --
510 x 20mm M61 510 x 20mm M61

2 x AIM-120C AMRAAM 2 x AIM-120C AMRAAM

2 x AIM-9X Sidewinder 2 x AIM-9X Sidewinder

6 x AGM-65D Maverick 6 x AGM-65D Maverick

2 x Tank 370gal 2 x Tank 370gal

1 x AN/ALQ-131(v)1 1 x AN/ALQ-131(v)1

 
Caddy1 -- Caddy11 --
5 x Tank A-6 300gal

Weather:

Conditions @ Take Off: Target Area: Landing:
Situation: Fair Fair Fair
Wind: 311 deg @ 8 kts. 311 deg @ 8 kts. 311 deg @ 8 kts.
Temp: 12 deg C. 12 deg C. 12 deg C.
Cloud Base: 5,000 ft MSL base 5,000 ft MSL base 5,000 ft MSL base
Con Layer: 28,000 ft MSL base 28,000 ft MSL base 28,000 ft MSL base

Support:

Callsign: Station Area:


Chalice1 (AWACS): 1 E-3 Friendly AWACS aircraft will be operating 49 nm south of Trieste. Available for air detection and warning.
Texaco1 (Tanker): 1 KC-135R Friendly tankers will be operating 8 nm west of Rijeka. Available for mid-air refueling.

Rules of Engagement:

Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:

Distress call:
For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.
Combat Search and Rescue:
SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.
Alternate airfield:
Rivolto Airbase, 44 nm northwest of Trieste

Sanitise yourself and review your evasion plan of action.

Good Luck!

« Última modificación: 12 de Diciembre de 2019, 18:48:27 pm por Jaker »
Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight
« Respuesta #1 en: 12 de Diciembre de 2019, 07:46:42 am »
Medio huevo daría por poder apuntarme.

Puedes poner el briefing?  :pulgares:




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Deny Flight
« Respuesta #2 en: 12 de Diciembre de 2019, 08:39:26 am »
Esta tarde lo agrego  :pulgares:
Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


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Virusss

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #3 en: 12 de Diciembre de 2019, 15:12:34 pm »
Para cuando? No sé si instalar BMS.. XD

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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #4 en: 12 de Diciembre de 2019, 15:39:28 pm »
Iba a ser para hoy, pero viendo la carga que me han puesto (AGM65D sin pod TGP) tendré que practicar primero el modo VIS... para no hacer demasiado el ridículo  :boing:
Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


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Virusss

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #5 en: 12 de Diciembre de 2019, 16:44:14 pm »
Lo intentaré 8)

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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #6 en: 15 de Diciembre de 2019, 11:47:04 am »
Bueno, pues llegó el día.

Cargamos un SNIPER por aquello de poder apuntar mejor los AGM65, pero la verdad es que con el tiempo que tuvimos sobre el objetivo no aportaron mucho. Despegue según lo previsto a las 05:30.



Ascendemos a A20 según lo previsto mientras buscamos una estructura para alinear el SNIPER con la cabeza de los Mavs, pero ni de coña. Llegamos al punto de encuentro y no vemos al EA-6B, pero es la hora de reunión así que avanzamos siguiendo el plan de vuelo.



Estamos llegando y a esta altitud no vamos a blocar nada, y menos sin saber que tenemos cobertura ECM. Bajamos a 5000 pies y nos dirigimos al obetivo. Ordeno al punto apagar radar y encender contramedidas, yo aguanto un poco más por aquello de tener referencia con el radar A-G del objetivo.



Ya tenemos los blancos a la vista. Ordeno armas libres y en ese momento lanzar en BORE varios SA-2 así que empezamos a reptar como culebras. Eso significa que el vuelo Falcon1 ha cumplido su objetivo.... BIEN! Pero nosotros tenemos que hacer el nuestro, así que volvemos a la carga... consigo fijar los objetivos y allá que va la andanada de Mavs.



Creo que les hemos dado de lo lindo. En el RWR aparecen varios spikes de 29, no pensamos quedarnos a esperar que nos saluden así que salimos de allí cagando virutas.



Vamos un poquillo justos de sopa. Subimos a A15 y regresamos a la base sin más problemas. Iniciamos circuito. No consigo que me funcionen los canales de radio 4 y 3 de aproximación y torre, a pesar de que yo sí los oigo (pulso varias veces la tecla T pero solo aparece el menú de GROUND).



No vemos nadie en final así que aterrizamos por la 05.



Nos vamos a la plataforma de llegada. Gambl12 está aterrizando. Yo apago motores ya.



DEBRIEFING

Nos dan la misión como parcialmente cumplida. Hemos perdido al EA-6B. Falcon1 consiguió anular los radares del SA-2 y nosotros conseguimos eliminar 4 de las 6 lanzaderas que había.






Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


*

fresco

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #7 en: 15 de Diciembre de 2019, 17:36:00 pm »
Ole  :pulgares:

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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #8 en: 16 de Diciembre de 2019, 06:38:16 am »
Gran misión!   :pulgares:




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

*

Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #9 en: 16 de Diciembre de 2019, 06:40:28 am »
Para despegar si has oído Torre y demás?

Volumen de COMM1 ó 2?

 :ein:




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #10 en: 21 de Diciembre de 2019, 17:39:19 pm »
Day 1 07:12:00 ESCORT



Tenemos que escoltar una pareja de Vipers que bombardearan un puesto de control en la misma zona donde antes limpiamos el SA2.

BRIEFING

Citar
Mission Overview:

   Panther1  (ESCORT)

   Package #:   1885  (Airstrike)

   Pkg-Mission:   Strike Zagreb MoD

   Target Area:   over Zagreb City.

   Time on Target:    07:48:00

Situation:

   Be advised: Intelligence reports a large enemy offensive is in progress, probably with the intent to take Karlovac.

   Intelligence reports the enemy is using Zagreb MoD as a command and control facility. We hope that by destroying this installation we can disrupt their control capability.
   Intelligence reports the highest impact targets are:
    -- Admin Building   --   100% operational

    -- Depot Complex   --   100% operational

    -- Depot Shelter   --   100% operational

    -- Radar EW   --   100% operational

Pilot Roster:

   Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
   Weasel1      Unassigned      Unassigned      Unassigned      Unassigned
   Mustang1      Maj. Lewis      Maj. Lee
   Panther1      2Lt. Carlos Garcia      Lt. McDonnell

Package Elements:
x  = Primary Flight

   Callsign:       Flt #:      Role:      Aircraft:      Task:
   Weasel1      1886  ( x )       STRIKE      4 F-16AM RNlAF       Destroy Admin Building at target site

          T/O: 07:23:53      Push: 07:34:59      Tgt: 07:50:00      IFF: M124/4/122/26004-7/33030-3

   
   Mustang1      1887      SEAD      2 F-16CM-50       Protect package from enemy air defenses

          T/O: 07:13:00      Push: 07:30:59      Tgt: 07:46:00      IFF: M124/4/122/26010-1/33034-5

   
   Panther1      1888      ESCORT      2 F-16CM-40       Protect package elements from enemy aircraft

          T/O: 07:12:00      Push: 07:32:59      Tgt: 07:48:00      IFF: M124/4/122/26014-5/33040-1

   

Threat Analysis:

   Air-to-Air Threats:

   Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.

   Surface-To-Air Threats:

   There are no known enemy air defense assets along your flight path.

Steerpoints:

#:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:
1   Takeoff   07:12:00      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
2   --   07:20:00      51.5      128      270      24.0M   --   Wedge   --
3   Holding Pt   07:25:38      37.6      129      280      24.0M   --   Wedge   Hold (Departure: 07:31:38)
4   Push   07:32:59      9.6      133      300      24.0M   Climb immediate   Wedge   Rendezvous with package
5   Escort   07:44:47      94.5      65      335      25.0M   --   Wedge   Protect package from enemy fighters
6   Escort   07:48:00      25.6      65      335      25.0M   Climb immediate   Wedge   Protect package from enemy fighters
7   Escort   07:50:32      20.3      253      330      26.0M   Descend delayed   Wedge   Protect package from enemy fighters
8   Split   08:03:04      100.2      244      330      21.0M   --   Wedge   Depart from package
9   --   08:11:36      68.3      309      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   --
10   Land   08:15:18      29.6      308      360      --   --   Wedge   Land
11   Land   --      --      --      --      --   --   Wedge   Land (Alternate)

Comm Ladder:

 
   Agency:      Callsign:      Uhf [Chnl]:      Vhf [Chnl]:      Notes:
 
   Intra-Flight:      Panther1      --      143.800 MHz [17]      Flight Management Comms
 
   Guard:      None      243.000 MHz       121.500 MHz       Distress / Emergency
   Common:      None      339.750 MHz [14]      123.500 MHz [14]      Advisory / UNICOM
   Base Ops:      None      262.950 MHz [1]      --      Homeplate Operations
 
   Check-In:      Chalice1      292.450 MHz [5]      --      AWACS: Global Check-In
   Tactical:      Chalice1      365.050 MHz [6]      --      AWACS: Package Comms
   Tanker / Aar:      Texaco1      293.450 MHz [13]      --      Boom Operator
 
   Dep Atis:      Aviano ATIS      --      129.300 MHz       Departure Airbase
   Dep Ground:      Aviano Ground      376.650 MHz [2]      --      Departure Airbase
   Dep Tower:      Aviano Tower      284.650 MHz [3]      142.050 MHz [3]      Departure Airbase
   Dep Departure:      Aviano Departure      275.325 MHz [4]      --      Departure Airbase
 
   Arr Atis:      Aviano ATIS      --      129.300 MHz       Recovery Airbase
   Arr Approach:      Aviano Approach      275.325 MHz [4]      --      Recovery Airbase
   Arr Tower:      Aviano Tower      284.650 MHz [3]      142.050 MHz [3]      Recovery Airbase
   Arr Ground:      Aviano Ground      376.650 MHz [2]      --      Recovery Airbase
 
   Alt Atis:      Rivolto ATIS      --      142.250 MHz       Alternate Airbase
   Alt Approach:      Rivolto Approach      242.475 MHz [10]      --      Alternate Airbase
   Alt Tower:      Rivolto Tower      242.475 MHz [10]      139.250 MHz [11]      Alternate Airbase
   Alt Ground:      Rivolto Ground      242.475 MHz [10]      --      Alternate Airbase

Iff

   GENERAL:

   Initial STAT Settings:      Modes Active: M124      Codes:      M1: 21      M2: 6014      M3: 5414
   M4 Validity Time (Until):      Key A: Day2 00:00      Key B: Day3 00:00
   IFF Policy:      M1: per team      M2: per aircraft      M3: per aircraft
   Code Change Setting:      POS/TIM

   TIME EVENTS:

         Rot/day:      07:00      08:00      09:00      10:00      11:00      12:00      13:00      14:00      15:00      16:00      17:00      18:00
   M1:      24      22      13      61      72      22      51      63      30      13      03      60      20
   M3:      24      3040      0364      4740      0040      7614      5140      2140      7540      2564      0714      5314      2464
   M4:      1      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A

   POS EVENTS:

   Ingress: M4 / EOF4       Egress: M124 / WOF8
Ordnance:

   Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
 
   Weasel1      -- Weasel11 --      -- Weasel12 --      -- Weasel13 --      -- Weasel14 --
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
         2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM
         2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder
         2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE      2 x GBU-54/B /HE
         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
         1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)
         1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)      1 x AN/AAQ-28(v)
 
   Mustang1      -- Mustang11 --      -- Mustang12 --      
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      

         2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      

         2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      

         2 x AGM-88 HARM      2 x AGM-88 HARM      

         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      

         1 x AN/ALQ-184      1 x AN/ALQ-184      

         1 x AN/ASQ-213 HTS      1 x AN/ASQ-213 HTS      

 
   Panther1      -- Panther11 --      -- Panther12 --      
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      

         4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM      

         2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      

         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      

         1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1      

Weather:

   Conditions @       Take Off:      Target Area:      Landing:
   Situation:       Fair      Fair      Fair
   Wind:      231 deg @ 8 kts.      231 deg @ 8 kts.      231 deg @ 8 kts.
   Temp:      17 deg C.      17 deg C.      17 deg C.
   Cloud Base:      5,000 ft MSL base      5,000 ft MSL base      5,000 ft MSL base
   Con Layer:      28,000 ft MSL base      28,000 ft MSL base      28,000 ft MSL base

Support:

   Callsign:         Station Area:    

   
   Chalice1 (AWACS):   1 E-3      Friendly AWACS aircraft will be operating 49 nm south of Trieste. Available for air detection and warning.   
   Texaco1 (Tanker):    1 KC-135R      Friendly tankers will be operating 8 nm west of Rijeka. Available for mid-air refueling.

Rules of Engagement:

   Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
   Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:

   Distress call:
   For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.
   Combat Search and Rescue:
   SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.
   Alternate airfield:
   Rivolto Airbase, 44 nm northwest of Trieste

   Sanitise yourself and review your evasion plan of action.
      
Good Luck!

Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #11 en: 22 de Diciembre de 2019, 07:43:02 am »
Casi sin tiempo más que para cambiar los calzones volvemos a subirnos al Viper



Ahora sí que funcionan todas las comunicaciones y tras completar los procedimientos despegamos.



Ponemos rumbo al punto 2 mientras ascendemos a A23 aprox.



Llegamos a WP3 y hacemos una espera mientras llega la SEAD y el STRIKE



Una vez reunidos nos vamos al objetivo. Por el camino estamos muy pendientes de la información del AWACS a los diferentes vuelos. La SEAD parece que tiene bastante lío. Han llegado una pareja de MiG29 así que vamos para allá.



Pero los derriban antes de que podamos acercarnos. Nos mantenemos en la zona fuera del rango del SA3. Suponemos que la SEAD lo ha destruido pero mejor no provocarle. Después de unos minutos y tras asegurar de que todos están fuera de la zona ponemos rumbo a la base.





Las comms han cambiado mucho. Nos ponemos en contacto con Aproximación y solicitamos instrucciones para el aterrizaje. Sobrevolaremos labase y haremos un circuito a izquierdas para aterrizar en paralelo.



A mi punto parece que le entra el "canguelo" y rompe para hacer otra vuelta. Le espero en la rampa.



DEBRIEFING



EL vuelo principal ha cumplido su objetivo. EL nuestro lo dan como fallido porque no hemos derribado nada, aunque nada había que derribar cuando llegamos. Así que nada, contentos y a por otro café, que aún es temprano.
Lo que se pueda, cuando se pueda y si se puede...


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Jaker

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #12 en: 22 de Diciembre de 2019, 07:58:16 am »
Day 1 08:59:00 STRIKE



El objetivo es la fábrica de automóviles TAZ.



BRIEFING

Citar
Mission Overview:

   Mako1  (STRIKE)

   Package #:   1796  (Airstrike)

   Pkg-Mission:   Strike TAZ Automobile

   Target Area:   2 nm west of Sesvete.

   Time on Target:    09:30:00

Situation:

   Be advised: Intelligence reports a large enemy offensive is in progress, probably with the intent to take Karlovac.

   Reports show the TAZ Automobile is currently producing war materials for the enemy. We would like to destroy or damage the facilities in an effort to slow its output.
   Intelligence reports the highest impact targets are:
    -- Admin Building   --   100% operational

    -- Assembly Building   --   100% operational

    -- Forge   --   100% operational

    -- Shipping Building   --   100% operational

Pilot Roster:

   Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
   Mako1      2Lt. Carlos Garcia      Cpt. Honor
   Rocket1      Unassigned      Cpt. Weir      Col. Levesque      Lt. Barcia
   Jackal1      Lt. Davis      Col. Levesque      Lt. Barcia      Lt. Taylor
   Hammer1      Maj. Der      Lt. Ubiera      Lt. Goodlett      Lt. Holzhauer

Package Elements:
x  = Primary Flight

   Callsign:       Flt #:      Role:      Aircraft:      Task:
   Mako1      1803  ( x )       STRIKE      2 F-16CM-40       Destroy Admin Building at target site

          T/O: 08:59:00      Push: 09:13:57      Tgt: 09:30:00      IFF: M124/4/161/23604-5/32530-1

   
   Rocket1      1806      STRIKE      4 AMX       Destroy Transformer at target site

          T/O: 08:54:00      Push: 09:14:27      Tgt: 09:30:30      IFF: M124/4/161/23610-3/32534-7

   
   Jackal1      1807      INTERCEPTION      4 F-16AM RNlAF       Intercept and destroy target

          T/O: 08:25:00      Push: 09:10:57      Tgt: 09:27:00      IFF: M4/161/23614-7/32540-3

   
   Hammer1      1809      ESCORT      4 F-16CM-40       Protect package elements from enemy aircraft

          T/O: 08:55:00      Push: 09:11:57      Tgt: 09:28:00      IFF: M124/4/161/23620-3/32544-7

   

Threat Analysis:

   Air-to-Air Threats:

   Enemy CAP aircraft are likely to be operating within operation area.

   Surface-To-Air Threats:

   Known or suspected enemy air defenses along your flight path include:
    -- SA-3 (S-125) missile launchers 1 nm north of Velika Gorica

    -- ZU-23 anti-aircraft guns 3 nm west of Sesvete

Steerpoints:

#:   Desc:   Time:      Dist:      Head:      Cas:      Alt:   Action:   Form:   Comments:
1   Takeoff   08:59:00      --      --      --      --   Climb immediate   Wedge   Takeoff
2   --   09:06:21      46.5      92      275      22.0M   --   Wedge   --
3   Holding Pt   09:06:31      8.6      90      2040      22.0M   --   Wedge   Hold (Departure: 09:12:31)
4   Push   09:13:57      9.9      99      300      22.0M   Descend immediate   Wedge   Rendezvous with package
5   Pre IP   09:26:48      102.7      93      380      17.0M   Climb immediate   Wedge   --
6   IP   09:27:49      8.1      90      375      18.0M   --   Wedge   --
7   Strike   09:30:00      17.4      95      375      18.0M   --   Wedge   Attack target
8   Strike   09:30:00      0.0      0      365      18.0M   --   Wedge   Attack target
9   Turn Pt   09:32:33      20.0      284      365      18.0M   Climb delayed   Wedge   --
10   Split   09:47:48      119.5      273      365      21.0M   --   Wedge   Depart from package
11   --   09:50:51      24.3      270      360      21.0M   Descend delayed   Wedge   --
12   Land   09:54:33      29.7      269      360      --   --   Wedge   Land
13   Land   --      --      --      --      --   --   Wedge   Land (Alternate)

Comm Ladder:

 
   Agency:      Callsign:      Uhf [Chnl]:      Vhf [Chnl]:      Notes:
 
   Intra-Flight:      Mako1      --      143.050 MHz [15]      Flight Management Comms
 
   Guard:      None      243.000 MHz       121.500 MHz       Distress / Emergency
   Common:      None      339.750 MHz [14]      123.500 MHz [14]      Advisory / UNICOM
   Base Ops:      None      --      --      Homeplate Operations
 
   Check-In:      Chalice1      292.450 MHz [5]      --      AWACS: Global Check-In
   Tactical:      Chalice1      226.725 MHz [6]      --      AWACS: Package Comms
   Tanker / Aar:      Texaco1      293.450 MHz [13]      --      Boom Operator
 
   Dep Atis:      Aviano ATIS      --      141.500 MHz       Departure Airbase
   Dep Ground:      Aviano Ground      376.650 MHz [2]      --      Departure Airbase
   Dep Tower:      Aviano Tower      284.650 MHz [3]      142.500 MHz [3]      Departure Airbase
   Dep Departure:      Aviano Departure      363.250 MHz [4]      --      Departure Airbase
 
   Arr Atis:      Aviano ATIS      --      141.500 MHz       Recovery Airbase
   Arr Approach:      Aviano Approach      363.250 MHz [4]      --      Recovery Airbase
   Arr Tower:      Aviano Tower      284.650 MHz [3]      142.500 MHz [3]      Recovery Airbase
   Arr Ground:      Aviano Ground      376.650 MHz [2]      --      Recovery Airbase
 
   Alt Atis:      Rivolto ATIS      --      --      Alternate Airbase
   Alt Approach:      Rivolto Approach      275.350 MHz [10]      --      Alternate Airbase
   Alt Tower:      Rivolto Tower      242.475 MHz [11]      139.500 MHz [11]      Alternate Airbase
   Alt Ground:      Rivolto Ground      354.000 MHz [12]      --      Alternate Airbase

Iff

   GENERAL:

   Initial STAT Settings:      Modes Active: M124      Codes:      M1: 13      M2: 3604      M3: 1454
   M4 Validity Time (Until):      Key A: Day2 00:00      Key B: Day3 00:00
   IFF Policy:      M1: per team      M2: per aircraft      M3: per aircraft
   Code Change Setting:      POS/TIM

   TIME EVENTS:

         Rot/day:      09:00      10:00      11:00      12:00      13:00      14:00      15:00      16:00      17:00      18:00      19:00      20:00
   M1:      24      61      72      22      51      63      30      13      03      60      20      10      51
   M3:      24      2530      6304      6454      4204      5630      6454      4254      1704      3154      4104      0730      1054
   M4:      1      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A      A

   POS EVENTS:

   Ingress: M4 / EOF4       Egress: M124 / WOF9
Ordnance:

   Callsign:      Flt Lead:      Wing Two:      Elem Lead:      Elem Two:
 
   Mako1      -- Mako11 --      -- Mako12 --      
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      

         2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      

         2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      

         2 x GBU-31(v)1/B /HE      2 x GBU-31(v)1/B /HE      

         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      

         1 x AN/ALQ-184      1 x AN/ALQ-184      

         1 x AN/AAQ-33 SNIPER      1 x AN/AAQ-33 SNIPER      

 
   Rocket1      -- Rocket11 --      -- Rocket12 --      -- Rocket13 --      -- Rocket14 --
         350 x 20mm M61      350 x 20mm M61      350 x 20mm M61      350 x 20mm M61
         2 x AIM-9M Sidewinder      2 x AIM-9M Sidewinder      2 x AIM-9M Sidewinder      2 x AIM-9M Sidewinder
         2 x Mk-82      2 x Mk-82      2 x Mk-82      2 x Mk-82
 
   Jackal1      -- Jackal11 --      -- Jackal12 --      -- Jackal13 --      -- Jackal14 --
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
         4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM      4 x AIM-120B AMRAAM
         1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)      1 x AN/ALQ-131(v)
         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
         1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal      1 x Tank 300gal
         1 x AIM-9X Sidewinder      1 x AIM-9X Sidewinder      1 x AIM-9X Sidewinder      1 x AIM-9X Sidewinder
 
   Hammer1      -- Hammer11 --      -- Hammer12 --      -- Hammer13 --      -- Hammer14 --
         510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61      510 x 20mm M61
         2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM      2 x AIM-120B AMRAAM
         2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM      2 x AIM-120C AMRAAM
         2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder      2 x AIM-9X Sidewinder
         2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal      2 x Tank 370gal
         1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1      1 x AN/ALQ-131(v)1

Weather:

   Conditions @       Take Off:      Target Area:      Landing:
   Situation:       Fair      Fair      Fair
   Wind:      182 deg @ 13 kts.      182 deg @ 13 kts.      182 deg @ 13 kts.
   Temp:      19 deg C.      19 deg C.      19 deg C.
   Cloud Base:      5,000 ft MSL base      5,000 ft MSL base      5,000 ft MSL base
   Con Layer:      28,000 ft MSL base      28,000 ft MSL base      28,000 ft MSL base

Support:

   Callsign:         Station Area:    

   
   Chalice1 (AWACS):   1 E-3      Friendly AWACS aircraft will be operating 49 nm south of Trieste. Available for air detection and warning.   
   Texaco1 (Tanker):    1 KC-135R      Friendly tankers will be operating 8 nm west of Rijeka. Available for mid-air refueling.

Rules of Engagement:

   Visually ID unknown aircraft before engaging, unless authorized by AWACS.
   Note: Friendly aircraft may be operating in the area.

Emergency Procedures:

   Distress call:
   For aircrew in a hostile area, prior to ejection, transmit on the working frequency: “MAYDAY” (three times); call-sign; and position in relation to BULLSEYE.
   Combat Search and Rescue:
   SAR helos are available within 30 km of FLOT. In case of shoot-down, mark closest coordinates of the survivor’s position and report the incident to the CSAR assets. Establish radio communication with survivor and execute the On Scene Commander procedures.
   Alternate airfield:
   Rivolto Airbase, 44 nm northwest of Trieste

   Sanitise yourself and review your evasion plan of action.
      
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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #13 en: 22 de Diciembre de 2019, 08:08:19 am »
Preparamos la misión lo más rápido que podemos pero prestando atención a los detalles porque vamos 14 aviones... :shock:

Nuestro objetivo son los edificios que componen un complejo industrial dedicado a la fabricación de automóviles. Llevaremos dos JDAM de 2000lb cada uno.



Esperamos nuestro turno pacientemente para despegar, con un ojo en el reloj de misión para ir lo más próximos a ROLEX posible.



Vamos allá...



Vamos ascendiendo a A18. Por delante uno de los vuelos del paquete recoloca su formación para hacerla más cerrada.



Estamos llegando al objetivo. Hace ya tiempo que activamos las JDAM y metimos las coordenadas GPS en las bombas. Estamos listos.



Ni rastro de bandidos ni del SA3. Soltamos las bombas sobre el objetivo..... 4 impactos!!!!



Ponemos rumbo a casa de nuevo manteniendo ROLEX. Hay mucho tráfico cerca de Aviano. Aproximación visual.



ATC nos deja perfectamente alineados así que vamos bien.



Toma sin incidentes y a plataforma  :pulgares:



DEBRIEFING





Citar
Mission Type: STRIKE
Flight Unique Id: Mako1
2 Ship Flight
Ac type: F-16CM-40
Contry: NATO

FLIGHT EVENTS
Event Jaker joined as Mako11 at 08:54:00
Event 57mm AAA (RG) launched at Jaker 09:26:10
Event 57mm AAA (RG) launched at Jaker 09:26:17
Event FRY Shipping Building destroyed by Mako12 at 09:27:01
Event FRY Assembly Building destroyed by Mako12 at 09:27:02
Event FRY Admin Building destroyed by Jaker at 09:27:04
Event Jaker landed at 09:59:32
Event Mako12 landed at 10:00:51
Event Jaker exited from Mako11 at 10:03:55

-------------
PILOT SLOT 1:

Human Player: 2Lt. Carlos Garcia
Callsign: Jaker
Pilot status  - OK
Aircraft status  - OK
AA Kills 0
AG Kills 0
AS Kills 1
AN Kills 0
Shoot At 2
Other Player Kills 0

WEAPON DATA

LOADOUT 0: 20mm M61
Starting Load 510
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 1: AIM-120B AMRAAM
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 2: AIM-9X Sidewinder
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 3: GBU-31(v)1/B /HE
Starting Load 2
Fired 2
Missed 0
Hit 2
Event GBU-31(v)1/B /HE released at 09:26:09@72hit Admin Building - destroyed
Event @72hit Generator - damaged

LOADOUT 4: Tank 370gal
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 5: AN/ALQ-184
Starting Load 1
Fired 0
Missed 0
Hit 0

LOADOUT 6: AN/AAQ-33 SNIPER
Starting Load 1
Fired 0
Missed 0
Hit 0

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Skorp

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Re:[FalconBMS] Op. Balance of Power
« Respuesta #14 en: 22 de Diciembre de 2019, 08:38:22 am »
A ver si metes el F4WX....;)

 :pulgares:




No Center......No Party XD.

Enfoca cualquier situación problemática como lo haría un perro:
olfatea el problema y si no te lo puedes comer o follar, méate en ello y vete.

 

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